今日は、学校外スケートクラブがお休みなので、自主練。
折り返し地点
今日は、富士山が見えなかった。
帰り道は、attacaによって、こだわりソフトを食べて…
attaca
考古館でちょっと休憩して…
尖石考古館
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2017-03-20 12:28
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 20
- Location: 36° 0′ 48.09″ N 138° 14′ 5.07″ E
- Shutter speed: 1/4167s
帰宅。
やはり、上りがきついので体重をなんとかしないとかなぁ。
- 距離 ：20.40km
- 時間 ：01:03:54
- 一時停止時間 ：00:39:30
- 平均速度 ：19.15km/h
- 最大速度 ：45.59km/h
- 高度 上昇 ：326m
- 高度 下降 ：325m
- カロリー ：408kcal
- 平均心拍数 ：129bpm
- 最大心拍数 ：151bpm
- 平均ペース ：03:07min/km
- ケイデンス平均：063rpm
- 最大ケイデンス：104rpm
- クランクの回転総数：3122
- 平均気温 ：16.0℃
- 勾配
- 登り平均：07%
- 登り最大：20%
- 下り平均：07%
- 下り最大：18%
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
- 無酸素性【152-162】：00:00:00：00.0%
- 有酸素性【140-151】：00:22:48：35.7%
- 脂肪燃焼【129-139】：00:13:40：21.4%
- イージー【117-128】：00:11:27：17.9%
- 該当枠なし：00:15:59：25.0%
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:01:08：01.8%
- 高い【80-94】：00:06:19：09.9%
- 普通【60-79】：00:22:53：35.8%
- 低い【0 -59】：00:33:32：52.5%
ようやく、今年の初乗り。
冬の間、なんだかんだで3本ローラーや固定ローラーにすら乗れなかった…( ノД`)… 。
それでも、なんとか休憩なしのノンストップで行けた。
あと、ぎっくり腰再発してから初めて乗ったのだけど、なんとか痛みが出ずに済んだ。
後半の下りのところに雪がまだ残っていて、雪解け水で路面がウェットだった。
- 距離 ：07.42km
- 時間 ：00:29:12
- 一時停止時間 ：00:00:00
- 平均速度 ：15.24km/h
- 最大速度 ：42.82km/h
- 高度 上昇 ：163m
- 高度 下降 ：163m
- カロリー ：138kcal
- 平均心拍数 ：140bpm
- 最大心拍数 ：161bpm
- 平均ペース ：03:56min/km
- ケイデンス平均：062rpm
- 最大ケイデンス：093rpm
- クランクの回転総数：1317
- 平均気温 ：16.0℃
- 勾配
- 登り平均：07%
- 登り最大：09%
- 下り平均：07%
- 下り最大：13%
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
- 無酸素性【152-162】：00:12:41：43.5%
- 有酸素性【140-151】：00:05:32：18.9%
- 脂肪燃焼【129-139】：00:02:56：10.0%
- イージー【117-128】：00:02:31：08.6%
- 該当枠なし：00:05:31：18.9%
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:00:00：00.0%
- 高い【80-94】：00:01:40：05.7%
- 普通【60-79】：00:10:27：35.8%
- 低い【0 -59】：00:17:05：58.5%
3本ローラーの適応ホイールベース外で
TCR ESPOIR 24をだましだまし使っていたのだが、ゴムのベルトが伸びてしまったらしく、
TCR ESPOIR 24で使うとうまくフロントのローラーが回らなくて怖いというので、固定ローラーを買ってみた。
2016/12/30には届いていたのだが、何かと忙しくて組み立てが昨日の1/2になり、実際にμが漕いだのが今日になった。
MINOURA LR960 LiveRide
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2017-01-03 17:23
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 100
- Shutter speed: 1/7s
いきなりデメリット
組み立て最中に気がついたのだが、小径車(24inc)と標準車(700C)を入れ替えたりするには、U字型のステー取付け部を5mmのアーレンキー2本で移動しないといけないという手間がある。
また、負荷部の取付けに際して小径車ようにステーを追加するのだが、入れ替え時にはそのステーも取り外さなくていけない。
小径車と標準車を入れ替えたりする我が家のようなケースは稀かと思うが、そのような場合は
MINOURA LR961 LiveRideで自重で負荷部に押し付けるタイプの方が良かったかもしれない。
メリット
じゃ、これを買ったのは失敗かと言われれば失敗ですが、冬季の自転車練習が安心してできるという点は、メリットだと思います。
まぁ、他の固定ローラーでも同じかと思いますが…(笑)。
また、音はそんなに気にならないかと思いますが、
フロアマットを敷いてるおかげかもしれません。
メーカーでは、防音防振マットの使用を推奨しています。
これでもっと頑張ってくれるといいのですが…。
LR960 取扱説明書・製品分解図
LR961 取扱説明書・製品分解図
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今日も、エムウェーブでの氷上練習前に、ロードバイク自主練。
6:45に家を出て、8:30頃にエムウェーブ到着し準備をして開始。
エムウェーブ／紅葉
今日は、16周でした。
エムウェーブ／ロードバイク
おそらく、今回が今シーズンのエムウェーブ氷上練習前ライドの最終日になると思われる。
今シーズンもお世話になりました。
- 距離 ：14.14km
- 時間 ：00:41:51
- 一時停止時間 ：00:02:08
- 平均速度 ：20.27km/h
- 最大速度 ：36.37km/h
- 高度 上昇 ：124m
- 高度 下降 ：123m
- カロリー ：291kcal
- 平均心拍数 ：130bpm
- 最大心拍数 ：160bpm
- 平均ペース ：02:57min/km
- ケイデンス平均：069rpm
- 最大ケイデンス：118rpm
- クランクの回転総数：1998
- 平均気温 ：7.0℃
- 勾配
- 登り平均：06%
- 登り最大：11%
- 下り平均：06%
- 下り最大：12%
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
- 無酸素性【152-162】：00:00:29：01.2%
- 有酸素性【140-151】：00:09:21：22.4%
- 脂肪燃焼【129-139】：00:16:12：38.7%
- イージー【117-128】：00:08:55：21.3%
- 該当枠なし：00:06:52：16.4%
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:01:05：02.6%
- 高い【80-94】：00:07:47：18.6%
- 普通【60-79】：00:14:49：35.4%
- 低い【0 -59】：00:18:08：43.3%
久しぶりに特に用事もなく、直接家に帰ってこれたので、乗ってみた。
とはいえ、間が空きすぎたせいで、足が動きません…( ノД`)… 。
- 距離 ：05.31km
- 時間 ：00:14:27
- 一時停止時間 ：00:06:19
- 平均速度 ：22.03km/h
- 最大速度 ：56.20km/h
- カロリー ：115kcal
- 平均心拍数 ：115bpm
- 最大心拍数 ：139bpm
- 平均ペース ：02:43min/km
- ケイデンス平均：69rpm
- 最大ケイデンス：103rpm
- クランクの回転総数：912
- 平均気温 ：9.3℃
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
- 無酸素性【152-162】：00:00:00：00.0%
- 有酸素性【140-151】：00:00:00：00.0%
- 脂肪燃焼【129-139】：00:02:42：18.8%
- イージー【117-128】：00:04:58：34.4%
- 該当枠なし：00:06:46：46.8%
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:00:12：01.5%
- 高い【80-94】：00:02:40：18.4%
- 普通【60-79】：00:07:39：52.9%
- 低い【0 -59】：00:03:55：27.1%
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今日も、エムウェーブでの氷上練習前に、ロードバイク自主練。
7:00に家を出て、9:00頃にエムウェーブ到着し準備をして開始。
今日は、16周ででした。
- 距離 ：14.48km
- 時間 ：00:40:57
- 一時停止時間 ：00:00:00
- 平均速度 ：21.21km/h
- 最大速度 ：39.03km/h
- 高度 上昇 ：102m
- 高度 下降 ：101m
- カロリー ：304kcal
- 平均心拍数 ：127bpm
- 最大心拍数 ：157bpm
- 平均ペース ：02:49min/km
- ケイデンス平均：068rpm
- 最大ケイデンス：139rpm
- クランクの回転総数：2088
- 平均気温 ：7.0℃
- 勾配
- 登り平均：06%
- 登り最大：07%
- 下り平均：06%
- 下り最大：08%
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
- 無酸素性【152-162】：00:00:22：00.9%
- 有酸素性【140-151】：00:02:04：05.0%
- 脂肪燃焼【129-139】：00:19:30：47.6%
- イージー【117-128】：00:12:44：31.1%
- 該当枠なし：00:06:16：15.3%
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:00:19：00.8%
- 高い【80-94】：00:06:25：15.7%
- 普通【60-79】：00:18:33：45.3%
- 低い【0 -59】：00:15:37：38.2%
昨日、乗らなかったので、今日は乗ってみた。
昨日、
(モンベル)mont-bell ウインドバイカー男性用 プライマリーブルー PRBL プライマリーブルー PRBL M 1130276が届いたので、試しに着てみた。
メッシュが脇の下と背中に入っており、ちょっと寒いかと思ったが、意外なことに寒くはなく、冷たい風が入る事もなかった。
Tシャツ、長袖のサイクルジャージの上に着て、さほどの運動量でもなかったが、寒いことはなかったので、極寒になるまでは、
これでしのごうかと…。
- 距離 ：14.06km
- 時間 ：00:39:14
- 一時停止時間 ：00:00:00
- 平均速度 ：21.50km/h
- 最大速度 ：33.09km/h
- 高度 上昇 ：085m
- 高度 下降 ：091m
- カロリー ：298kcal
- 平均心拍数 ：122bpm
- 最大心拍数 ：145bpm
- 平均ペース ：02:47min/km
- ケイデンス平均：068rpm
- 最大ケイデンス：124rpm
- クランクの回転総数：2022
- 平均気温 ：8.0℃
- 勾配
- 登り平均：06%
- 登り最大：07%
- 下り平均：06%
- 下り最大：06%
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
- 無酸素性【152-162】：00:00:00：00.0%
- 有酸素性【140-151】：00:00:48：02.0%
- 脂肪燃焼【129-139】：00:08:50：22.5%
- イージー【117-128】：00:25:17：64.5%
- 該当枠なし：00:04:18：11.0%
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:00:54：02.3%
- 高い【80-94】：00:06:17：16.0%
- 普通【60-79】：00:16:42：42.6%
- 低い【0 -59】：00:15:20：39.1%
続きを読む
まぁ、いろいろとありまして、今日は午後の半休を頂きましたので、お仕事はお昼で終了。
お迎えは、15:00頃でいいというので、その間少し３本ローラーにでも乗ろうかと…(笑)。
- 距離 ：10.06km
- 時間 ：00:24:13
- 一時停止時間 ：00:00:21
- 平均速度 ：24.92km/h
- 最大速度 ：34.99km/h
- カロリー ：240kcal
- 平均心拍数 ：133bpm
- 最大心拍数 ：151bpm
- 平均ペース ：02:24min/km
- ケイデンス平均：75rpm
- 最大ケイデンス：96rpm
- クランクの回転総数：1795
- 平均気温 ：17.8℃
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:00:02：00.1%
- 高い【80-94】：00:04:55：20.4%
- 普通【60-79】：00:18:54：78.0%
- 低い【0 -59】：00:00:21：01.5%
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
- 無酸素性【152-162】：00:00:00：00.0%
- 有酸素性【140-151】：00:05:52：24.3%
- 脂肪燃焼【129-139】：00:14:31：59.9%
- イージー【117-128】：00:02:45：11.4%
- 該当枠なし：00:01:03：04.3%
続きを読む
毎日乗りたいところですが…。
5kmはノンストップで行けるのだけれども、水分補給が止まらないとできないのが難点…。
- 距離 ：10.06km
- 時間 ：00:24:13
- 一時停止時間 ：00:00:21
- 平均速度 ：24.92km/h
- 最大速度 ：34.99km/h
- カロリー ：240kcal
- 平均心拍数 ：133bpm
- 最大心拍数 ：151bpm
- 平均ペース ：02:24min/km
- ケイデンス平均：75rpm
- 最大ケイデンス：96rpm
- クランクの回転総数：1795
- 平均気温 ：17.8℃
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:00:02：00.1%
- 高い【80-94】：00:04:55：20.4%
- 普通【60-79】：00:18:54：78.0%
- 低い【0 -59】：00:00:21：01.5%
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
- 無酸素性【152-162】：00:00:00：00.0%
- 有酸素性【140-151】：00:05:52：24.3%
- 脂肪燃焼【129-139】：00:14:31：59.9%
- イージー【117-128】：00:02:45：11.4%
- 該当枠なし：00:01:03：04.3%
続きを読む
今日も、エムウェーブでの氷上練習前に、ロードバイク自主練。
7:00に家を出て、9:30頃にエムウェーブ到着し準備をして開始。
ちなみに、心拍センサーは電池交換しました。
エムウェーブ
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2016-10-16 9:48
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 20
- Shutter speed: 1/2740s
- 距離 ：12.18km
- 時間 ：00:36:53
- 一時停止時間 ：00:01:23
- 平均速度 ：19.80km/h
- 最大速度 ：34.61km/h
- 高度 上昇 ：095m
- 高度 下降 ：096m
- カロリー ：246kcal
- 平均心拍数 ：116bpm
- 最大心拍数 ：147bpm
- 平均ペース ：03:01min/km
- ケイデンス平均：071rpm
- 最大ケイデンス：102rpm
- クランクの回転総数：1716
- 平均気温 ：11.0℃
- 勾配
- 登り平均：06%
- 登り最大：08%
- 下り平均：06%
- 下り最大：09%
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
- 無酸素性【152-162】：00:00:00：00.0%
- 有酸素性【140-151】：00:00:36：01.6%
- 脂肪燃焼【129-139】：00:05:48：15.7%
- イージー【117-128】：00:11:15：30.5%
- 該当枠なし：00:19:13：52.1%
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:00:42：01.9%
- 高い【80-94】：00:07:07：19.3%
- 普通【60-79】：00:12:56：35.1%
- 低い【0 -59】：00:16:06：43.7%
