SanDisk Extreme SDカード 32GB SDHC Class10 UHS-I、キター!

 予備でSDカードを追加しておこうと思い、購入。

 とはいえ、SDXCにはK-5が対応していないので、SDHCで32GBあればよかろうと調べてみたところ、こんなに安くなってる〜!

 ちょっと浮世離れしてた気分です(笑)。

 というわけで、選んだのはSanDiskのExtreme 32GB

SanDisk Extreme SDHC 32GB

SanDisk Extreme SDHC 32GB

  • Aperture: ƒ/2.8
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-03-24 10:14
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 50mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/640s

僕が買ったのはエコパッケージなので、こんな感じの外箱。
SanDisk Extreme SDHC 32GB

SanDisk Extreme SDHC 32GB

  • Aperture: ƒ/2.8
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-03-24 10:15
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 50mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/400s

安心のSanDisk。

 書き込み速度とかあんまり体感出来ないけど、Wi-Fiの奴とかに比べると速い気がする。

 最新のデジ一眼ならSDXCの方が良いとは思いますけどね〜。

続きを読む

固定ローラー MINOURA LiveRide LR541、キター!

 Mag Ride B60-R ブラックを使っていたのだが、締めすぎたのかなんだか原因がわからないが、固定するハンドルが動かなくなってしまったので、MINOURA(ミノウラ) LiveRide LR541を新たに購入。

 Mag Ride B60-Rに比べると、持ち運びは難がありますね…。
 Mag Ride B60-Rはいずれ、修理にでも出そうかと思う。
続きを読む

2018-12-17のつぶやきまとめ

  • 10/30のことですが、固定ローラーを2台体制にしました! 【MINOURA 【https://t.co/0345A2i59Q限定】Mag Ride B60-R ブラック、キター! | KIYOS LOG】 | https://t.co/FqflICbVZB 23:26:04, 2018-12-17
  • 18年間使い続けたSORELを新調いたしました。 【[ソレル] SOREL BEAR XT、キター! | KIYOS LOG】 | https://t.co/sZVUIDeJdh 23:10:22, 2018-12-17
  • 新しい靴はひまわりカラーですよ(笑) 【[メレル] ハイキングシューズ カメレオン7ストームゴアテックス ウィメンズ Dandelion、キター! | KIYOS LOG】 | https://t.co/igwLuzzPiM 22:57:00, 2018-12-17
  • RT @Nao_kodaira: 驕らず怯まず着々と👍 この空間でスケートができる幸せと、必ず拍手で包み込んでくれる温かさを胸に、前向きなパワーをいただいて帰ります👋😊虎視眈々と、やるべきことを実行するのみ💪 In februari, boze kat 2.0 komt er… 15:54:43, 2018-12-17

MINOURA 【Amazon.co.jp限定】Mag Ride B60-R ブラック、キター!

 固定ローラー LR960を持ち運ぶと、ちょっとかさばるし、2人が同時に固定ローラーを回すこともあるかと思い、MINOURA(ミノウラ) 【Amazon.co.jp限定】Mag Ride B60-R ブラックを購入。



 また、持ち運びしやすいように、MINOURA(ミノウラ) マグライザーGも購入。



 固定ローラー LR960と比べると、重量も軽いし、回した感じも軽いらしいです。

続きを読む

セラロイヤル(SELLE ROYAL) R.e.med(リメッド) サドル ブラック/ピンクに交換

 μが所属するスケートクラブの後輩がサドルを交換して、試しに乗らせてもらったら調子が良かったらしく、フロントディレイラーの調整ついでに、セラロイヤル(SELLE ROYAL) R.e.med(リメッド) サドル ブラック/ピンクを購入し、替えてもらった。

 触った感じ、色で柔らかさが変わる気がしたが、そんなことはないらしい(笑)。

 μは、ロードに乗った後に陸トレとかがあるので、パッド入りのレーパンとかを履かないで、スパッツのみで乗るのでちょっと柔らか目の方が良いみたい。

 また、お店の方曰く、値段の割に合わないって言ってくるお客さんが居ないらしいです。
続きを読む

CAT EYE テールライト OMNI5、キター!

 いったい、何個目だ?って感じですが、また同じものを購入しました。

 おそらく、破損原因は、ライト本体の欠陥ではなく、マウントの方法にあるのではないかと思い、キャットアイ(CAT EYE) セーフティライト用クリップ C-2 5342460も買ってみた。

 がしかし、サドルバックに取り付けること自体が、破損原因かもしれないということで、付属のフレックスタイトブラケットを使って、シートポストにつけてみようかと思う。

外装

外装

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2018-06-20 21:36
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 31mm
  • ISO: 80
  • Shutter speed: 1/80s


内容物

内容物

  • Aperture: ƒ/4
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2018-06-20 21:38
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 28mm
  • ISO: 80
  • Shutter speed: 1/60s


付属のクリップ(C1-N)

付属のクリップ(C1-N)

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2018-06-20 21:38
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 115mm
  • ISO: 80
  • Shutter speed: 1/180s


付属のフレックスタイトブラケット

付属のフレックスタイトブラケット

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2018-06-20 21:39
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 60mm
  • ISO: 80
  • Shutter speed: 1/125s


別売りのクリップ C-2

別売りのクリップ C-2

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2018-06-20 21:39
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 60mm
  • ISO: 80
  • Shutter speed: 1/125s


左C-2 右C1-N(側面)

左C-2 右C1-N(側面)

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2018-06-20 21:39
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 68mm
  • ISO: 80
  • Shutter speed: 1/125s

C-2の方が、落ちにくい形状をしているのが、お分かりだろうか。

左C-2 右C1-N(正面)

左C-2 右C1-N(正面)

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2018-06-20 21:40
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 68mm
  • ISO: 80
  • Shutter speed: 1/125s


 また、破損するようなら、次は違うのを考えようかと思う。

続きを読む

SDカード追加

 ちょっと、予備のSDカードを持っていた方がいいかと思い、追加購入。

 2/14に、16GB SanDisk サンディスク Ultra SDHCカード CLASS10 UHS-I R:80MB/s 海外リテール SDSDUNC-016G-GN6INを追加。

 3/9に、サンディスク SDHC 16GB EXTREMEシリーズ UHS-1(U3) R=90MB/s W=40MB/s SDSDXNE-016G-GNCIN SDSDXNE-016G-GNCINを追加。

 16GB×2にしたのは、32GB一枚がトラブルを起こした時よりかは、リスク低減できるかな?ということから。

 トラブルが起こらなければいいんですけどね…(笑)


カーズ/クロスロード

 夕方に、カーズ/クロスロードを観てきた。



岡谷スカラ座

岡谷スカラ座

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-07-17 16:00
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 40
  • Shutter speed: 1/24s

場所は岡谷スカラ座。

 で、気になる内容は、ネタバレになるので割愛。

 どうしても気になる人は、ウィキペディアに細かく内容が記載されております。

 感想は、ええ〜そうなるの?ちょっとがっかり…といったところかな?

 もとになっている、NASCARのレギュレーションがそうなのかもしれないけど、ちょっとどうなんだろう?と思いましたね。

 ちなみに、劇中のピストンカップは、1972年から2003年までR.J.レイノルズ・タバコ社が冠スポンサーとなり、同社のブランドであるウィンストンの名が冠されたNASCARシリーズ、トップカテゴリーのウィンストンカップをもじったものです。

 レースファンとしては、レースの描写が多くて嬉しいのだが、ちょっと複雑な気分になった作品でした。

 μは、同時上映の短編の方が良かったらしい。

カーズ/クロスロード

カーズ/クロスロード


チラシ



Liv AVAIL SL 1 [2017]のフルスペックとジオメトリー

 というわけで、3/19に注文し4/1に納車となったLiv AVAIL SL 1 [2017]のフルスペックとジオメトリーをメモ的に残しておく。

 このページと同じ内容ですけど、お気になさらず(笑)。

AVAIL SL 1

AVAIL SL 1



Liv AVAIL SL 1 [2017]

フルスペック

  • フレーム:ALUXX SL-Grade Aluminum OLD130mm
  • フロントフォーク:Advanced-Grade Composite、Aluminum OverDrive コラム
  • BBセット:FSA AL86 Press Fit (BB86)
  • ギアクランク:FSA OMEGA 34/50T 165mm(XXS)
  • チェーン:KMC X11EL
  • F.ディレーラー:SHIMANO 105 直付用
  • R.ディレーラー:SHIMANO 105
  • シフター:SHIMANO 105 11S
  • ブレーキセット:TEKTRO R540 Cartridge Pads
  • ブレーキレバー:SHIMANO 105 & TEKTRO サブレバー 納車時に取り外し済み
  • ギア:SHIMANO 105 CS-5800 11S 11-32T
  • ヘッドセット:FSA シールドカートリッジ 1-1/8″-1-1/4″
  • ハンドルバー:GIANT CONNECT 31.8 380mm
  • ハンドルステム:GIANT Aluminum 31.8 70mm(XXS)
  • サドル:LIV CONTACT FORWARD SELLE ROYAL R.e.med BLK/PINK
  • シートピラー:GIANT D-FUSE Composite 352mm
  • シートクランプ:専用クランプダブルボルト
  • ペダル:GIANT GR-01 Aluminum CAGE LITE フットストラップ付
  • Fハブ:FORMULA 24H SHIMANO WH-RS21
  • Rハブ:FORMULA 24H SHIMANO WH-RS21
  • リム:GIANT P-R2 24H、28H SHIMANO WH-RS21
  • スポーク:SAPIM RACE 14-15G SHIMANO WH-RS21
  • タイヤ:GIANT P-R3 700x25C Continental ULTRA SPORT 2 700x25C
  • チューブバルブ:仏式バルブ
  • 付属品:ベル

ジオメトリー《395(XXS)》

 ※単位はmm。
  • TOP TUBE:500.0
  • SEAT TUBE:395
  • HEAD TUBE:120
  • SEAT ANGLE:75.0
  • HEAD ANGLE:70.0
  • BB DROP:70.0
  • WHEEL BASE:986.0
  • REAR CENTER:420
  • 適応身長(cm):145〜160

μ、iPhone7ユーザーになる!?

 中学生になったら、僕のお古であるiPhone6を貸してあげると約束していたので、Liv AVAIL SL 1 [2017]を引き取りに行った後にソフトバンクへ。

 USIM契約しようと思ったのだが、iPhone7 32GBを新規契約した方がいろんな割引が適用されて安くなるというので、新規にiPhone7 32GBを購入。

 というわけで、なんか贅沢なように感じるが、iPhone7 32GB シルバーユーザーにμがなってしまいました。

 これで、どうゆうわけか家族全員、iPhone7ユーザーです(笑)。


 なぜiPhone(スマホ)にしたかというと、サイクルコンピュータをiPhone(スマホ)を中心とするWahooにしてしまったからです。

 GPSロガーの役割をiPhoneで担ってもらおうというわけです。

 今まで、iPodやウォークマンなどの携帯音楽プレーヤーを我慢させていたので、致し方ないかな?
Copyright©2000-2020 KIYOS LOG.All Rights Reserved.