KIYOS LOG

　μは多少の雨でもトレーニングする可能性があるので、ウォータープルーフタイプを追加購入してみた。

• Aperture: ƒ/5
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2018-07-26 20:12
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 40mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/200s

でも、まだワコーズ CHL チェーンルブ 浸透性チェーン用防錆潤滑剤 A310 180ml A310が残っているんで、使うのはまだ先かな？

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　μが所属するスケートクラブの後輩がサドルを交換して、試しに乗らせてもらったら調子が良かったらしく、フロントディレイラーの調整ついでに、セラロイヤル（SELLE ROYAL） R.e.med(リメッド) サドル ブラック／ピンクを購入し、替えてもらった。

　触った感じ、色で柔らかさが変わる気がしたが、そんなことはないらしい(笑)。

　μは、ロードに乗った後に陸トレとかがあるので、パッド入りのレーパンとかを履かないで、スパッツのみで乗るのでちょっと柔らか目の方が良いみたい。

　また、お店の方曰く、値段の割に合わないって言ってくるお客さんが居ないらしいです。
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　スプレー式のチェーンオイル（ワコーズ チェーンルブ）を飛び散らさず使用したかったので、AZ 狭所用オイラーを購入。

• Aperture: ƒ/5
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2018-06-11 19:09
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 36mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/160s

• Aperture: ƒ/4.5
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2018-06-11 19:10
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 48mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/160s

　早く使ってみたいけど、昨日(6/10)にDEFY 1[2016]とAVAIL SL 1[2017]のチェーンに給油しちゃったんだよなぁ〜(笑)。

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　本当は、シグナル式トルクレンチプリセット型が欲しかったのだが、ないよかマシかと思い、BIKE HAND(バイクハンド) コンパクトトルクレンチ YC-636を購入してみた。

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2018-05-15 11:50
• Flash fired: yes
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 20
• Shutter speed: 1/192s

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2018-05-15 11:50
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 40
• Shutter speed: 1/24s

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2018-05-15 11:50
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 40
• Shutter speed: 1/20s

• Aperture: ƒ/2.8
• Camera: iPhone9,1
• Taken: 2018-05-15 11:52
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 40
• Shutter speed: 1/20s

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2018-05-15 11:53
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 40
• Shutter speed: 1/20s

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2018-05-15 11:53
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 50
• Shutter speed: 1/15s

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2018-05-15 11:53
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 80
• Shutter speed: 1/15s

　今週末のメンテ時に、早速使ってみよう♪
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　チェーンの交換のタイミングが知りたくて、PWT チェーンチェッカーを買ってみた。

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2018-05-15 12:28
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 40
• Shutter speed: 1/24s

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2018-05-15 12:29
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 40
• Shutter speed: 1/15s

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2018-05-15 12:30
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 64
• Shutter speed: 1/15s

　これで、0.75%と1.00%の伸びがわかるらしい。

　今週末のメンテ時に使ってみよう♪
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　ワコーズ CHL チェーンルブ 浸透性チェーン用防錆潤滑剤 A310 180ml A310がまだ残っているのだが、無くなった時の予備として購入。
　いろいろな種類があって迷ったのだが、とりあえずスプレー式はイマイチな気がしたので、除外。

　極力、雨の日は乗らないつもりなので、ドライなやつでもいいのかなぁとも思いつつ、あんまり汚れないのがいいなぁとか考えながら、ポチッとなとしてしまったのが、AZ(エーゼット) B1-003 自転車用 チェーンルブ クリーン 110ml (チェーンオイル/ チェーン潤滑剤/チェーン 油/チェンオイル) CH022。
　まぁ、何事も経験という事で…。

　もしかしたら、インドアバイクトレーナー（3本ローラーとか固定ローラー）向きなのかもしれないけど、まだ使ってないから、なんとも言えない(笑)。

　今週はなぜか、ローラー（インラインスケート）練習だったのだが、今日は平坦ロードになった。

　中学生は、文化祭がある関係で1往復のみで、自分たちは自宅からのスタートで、自宅に帰るパターン。

　ログの方は、RuntasticのアプリであるRuntastic ロードバイク記録サイコンアプリPRO – runtasticがアップデートにより、位置情報の利用が「このAppの使用中のみ許可」と「許可しない」しか選択できなくなり、どうもバックグラウンドで位置情報を利用できなくなった模様。

　すなわち、このAppを起動したままじゃないと、位置情報を利用できずルートをログすることができないようです。（まだ、未確認なのでなんとも言えませんが、次回の使用時に起動させたままで検証して見ます。）

　というわけで、位置情報に関わる高度や勾配のデータが欠損しております。

　Appに関しては、「位置情報の利用」を「常に許可」と「このAppの使用中のみ許可」と「許可しない」から選べて、Appの設定で種目ごとに「位置情報の利用」をON/OFFできるようになるといいのになぁ〜。

　あ、もう一つ、心拍センサーの電池(CR2025)が切れたようで、心拍数のデータも欠損しております。

• スタート時刻　：05:40
• 距離　　　　　：17.03km
• 時間　　　　　：00:42:25
• 一時停止時間　：00:00:06
• 平均速度　　　：24.08km/h
• 最大速度　　　：46.86km/h
• カロリー　　　：374kcal
• 高度　上昇　　：—m
• 高度　下降　　：—m
• 平均心拍数　　：—bpm
• 最大心拍数　　：—bpm
• ケイデンス平均：072rpm
• 最大ケイデンス：116rpm
• クランクの回転総数：2686
• 平均ペース　　：02:29min/km
• 平均気温　　　：11.0℃
• 勾配
  
  • アップ：–%：–.-km
  • フラット：–%：–.-km
  • ダウン：–%：–.-km
  • 登り平均：–%
  • 登り最大：–%
  • 下り平均：–%
  • 下り最大：–%
• 心拍ゾーン
  
  • レッドライン【163-175】：–:–:–：–.-%
  • 無酸素性【152-162】：–:–:–：–.-%
  • 有酸素性【140-151】：–:–:–：–.-%
  • 脂肪燃焼【129-139】：–:–:–：–.-%
  • イージー【117-128】：–:–:–：–.-%
  • 該当枠なし：–:–:–：–.-%
• ケイデンス枠
  
  • 非常に高い【95-160】：00:01:23：03.3%
  • 高い【80-94】：00:11:16：26.6%
  • 普通【60-79】：00:19:37：46.2%
  • 低い【0 -59】：00:10:07：23.9%

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　今日は、午前中にPTA親子作業があるので、学校がある日と同じ感じで片道8kmのコース。

　長袖、長ズボンとウィンドウブレーカーを出しました。

　一気に秋ですね…。

• スタート時刻　：05:47
• 距離　　　　　：16.89km
• 時間　　　　　：00:42:18
• 一時停止時間　：00:00:47
• 平均速度　　　：23.95km/h
• 最大速度　　　：48.75km/h
• カロリー　　　：374kcal
• 高度　上昇　　：226m
• 高度　下降　　：225m
• 平均心拍数　　：125bpm
• 最大心拍数　　：147bpm
• ケイデンス平均：072rpm
• 最大ケイデンス：136rpm
• クランクの回転総数：2807
• 平均ペース　　：02:30min/km
• 平均気温　　　：16.0℃
• 勾配
  
  • アップ：14%：2.3km
  • フラット：72%：12.1km
  • ダウン：14%：2.4km
  • 登り平均：08%
  • 登り最大：18%
  • 下り平均：07%
  • 下り最大：16%
• 心拍ゾーン
  
  • レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
  • 無酸素性【152-162】：00:04:15：10.1%
  • 有酸素性【140-151】：00:23:52：56.4%
  • 脂肪燃焼【129-139】：00:10:35：25.6
  • イージー【117-128】：00:02:21：05.6%
  • 該当枠なし：00:01:14：02.9%
• ケイデンス枠
  
  • 非常に高い【95-160】：00:00:22：00.9%
  • 高い【80-94】：00:10:37：25.1%
  • 普通【60-79】：00:23:06：54.6%
  • 低い【0 -59】：00:08:11：19.3%

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　昨日は、準備してさぁ行くぞというときに、雨が降ってきたので、μだけ固定ローラーで30min、10kmちょいを漕いで終了。

　今日は、寒かった…( ノД`)… 。

　そろそろ、ウィンドウブレーカーとか、長袖を出さないとかなぁ。

　その上、スタート時間が約20分ほど遅れたので、片道8kmコースで折り返し。

• スタート時刻　：05:47
• 距離　　　　　：16.88km
• 時間　　　　　：00:39:38
• 一時停止時間　：00:00:26
• 平均速度　　　：25.55km/h
• 最大速度　　　：51.53km/h
• カロリー　　　：396kcal
• 高度　上昇　　：221m
• 高度　下降　　：221m
• 平均心拍数　　：125bpm
• 最大心拍数　　：147bpm
• ケイデンス平均：072rpm
• 最大ケイデンス：102rpm
• クランクの回転総数：2620
• 平均ペース　　：02:20min/km
• 平均気温　　　：15.0℃
• 勾配
  
  • アップ：14%：2.3km
  • フラット：73%：12.2km
  • ダウン：14%：2.3km
  • 登り平均：07%
  • 登り最大：16%
  • 下り平均：07%
  • 下り最大：18%
• 心拍ゾーン
  
  • レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
  • 無酸素性【152-162】：00:03:46：09.5%
  • 有酸素性【140-151】：00:24:46：62.5%
  • 脂肪燃焼【129-139】：00:07:45：19.6%
  • イージー【117-128】：00:02:10：05.5%
  • 該当枠なし：00:01:09：02.9%
• ケイデンス枠
  
  • 非常に高い【95-160】：00:00:24：01.0%
  • 高い【80-94】：00:07:32：19.0%
  • 普通【60-79】：00:25:52：65.3%
  • 低い【0 -59】：00:05:50：14.7%

　昨日の月曜日は、休養日でお休み。

　今日は、立沢大橋まで行く予定だったが、Jアラートが7km地点あたりで鳴り、ちょっと時間をロスしたので、片道8km地点で折り返し。

往路

• スタート時刻　：05:43
• 距離　　　　　：08.43km
• 時間　　　　　：00:20:35
• 一時停止時間　：00:00:00
• 平均速度　　　：24.58km/h
• 最大速度　　　：44.20km/h
• カロリー　　　：191kcal
• 高度　上昇　　：115m
• 高度　下降　　：113m
• 平均心拍数　　：124bpm
• 最大心拍数　　：140bpm
• ケイデンス平均：073rpm
• 最大ケイデンス：109rpm
• クランクの回転総数：1336
• 平均ペース　　：02:26min/km
• 平均気温　　　：19.0℃
• 勾配
  
  • アップ：15%：1.3km
  • フラット：73%：6.1km
  • ダウン：12%：1.0km
  • 登り平均：07%
  • 登り最大：13%
  • 下り平均：09%
  • 下り最大：13%
• 心拍ゾーン
  
  • レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
  • 無酸素性【152-162】：00:00:00：00.0%
  • 有酸素性【140-151】：00:13:54：67.5%
  • 脂肪燃焼【129-139】：00:04:11：20.4%
  • イージー【117-128】：00:01:43：08.3%
  • 該当枠なし：00:00:45：03.7%
• ケイデンス枠
  
  • 非常に高い【95-160】：00:00:30：02.4%
  • 高い【80-94】：00:05:29：26.7%
  • 普通【60-79】：00:10:17：50.0%
  • 低い【0 -59】：00:04:17：20.8%

復路

• スタート時刻　：06:05
• 距離　　　　　：08.45km
• 時間　　　　　：00:21:13
• 一時停止時間　：00:04:36
• 平均速度　　　：23.89km/h
• 最大速度　　　：50.14km/h
• カロリー　　　：186kcal
• 高度　上昇　　：111m
• 高度　下降　　：116m
• 平均心拍数　　：121bpm
• 最大心拍数　　：141bpm
• ケイデンス平均：074rpm
• 最大ケイデンス：120rpm
• クランクの回転総数：1442
• 平均ペース　　：02:30min/km
• 平均気温　　　：19.0℃
• 勾配
  
  • アップ：12%：1.0km
  • フラット：74%：6.2km
  • ダウン：14%：1.2km
  • 登り平均：09%
  • 登り最大：16%
  • 下り平均：07%
  • 下り最大：16%
• 心拍ゾーン
  
  • レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
  • 無酸素性【152-162】：00:00:07：00.6%
  • 有酸素性【140-151】：00:11:29：54.2%
  • 脂肪燃焼【129-139】：00:07:49：36.9%
  • イージー【117-128】：00:01:46：08.4%
  • 該当枠なし：00:00:00：00.0%
• ケイデンス枠
  
  • 非常に高い【95-160】：00:00:18：01.5%
  • 高い【80-94】：00:06:34：31.0%
  • 普通【60-79】：00:11:01：51.9%
  • 低い【0 -59】：00:03:18：15.6%