Liv | KIYOS LOG

202107 17 17:37 土

タイヤ交換

きよぞう Liv AVAIL SL 1[2017] 自転車 AVAIL SL 1 Liv スケートタイヤバイクロードバイク家族自転車長野県コメントなし
投稿日: 2021-07-17 17:37
更新日: 2021-07-17 17:38

　そろそろ限界かな？と、思うのでμ用のLiv AVAIL SL 1のタイヤを交換してみた。

　今まで使っていたのは、Continental ULTRA SPORT 2の700×25Cで、今回交換するのは、Continental Ultra Sport3の700×25C。

Continental Ultra Sport3

Aperture: ƒ/1.6
Camera: iPhone 12
Taken: 2021-07-17 9:56
Flash fired: no
Focal length: 4.2mm
ISO: 160
Location: 36° 0′ 43.07″ N 138° 15′ 1.1″ E
Shutter speed: 1/60s

今回、交換するContinental Ultra Sport3。

MICHELIN AIR STOP A1

Aperture: ƒ/1.6
Camera: iPhone 12
Taken: 2021-07-17 9:57
Flash fired: no
Focal length: 4.2mm
ISO: 125
Location: 36° 0′ 42.68″ N 138° 15′ 1.21″ E
Shutter speed: 1/66s

ついでと言ってはなんですが、チューブも交換。
　交換したのは、MICHELIN AIR STOP A1 700X18/25C FV 52。

　スケートのオフトレにも使うけど、通学にも使うのでこの組み合わせで良いかと…(笑)。

　次回交換するときは、リムテープも交換しようかな？

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202104 18 19:11 日

クリートのセッティングとペダルの入れ替え

きよぞう GIANT DEFY 1[2016] Liv AVAIL SL 1[2017] 家族自転車 AVAIL SL 1 DEFY 1 GIANT Liv SHIMANO ロードバイク固定ローラー家族自転車コメントなし
投稿日: 2021-04-18 19:11
更新日: 2021-04-18 21:19

　μのビンディングシューズにクリートをつけて、SHIMANO ULTEGRA PD-R8000をLiv AVAIL SL 1 [2017]に装着した。

　試しに固定ローラーを回させたのだが、どうしても左足がうまく嵌められないとのことで、試しにSHIMANO 105 PD-5800が装着してあるGIANT DEFY 1[2016]に乗せてみたところ、楽に脱着ができるとのことで、SHIMANO 105 PD-5800をLiv AVAIL SL 1につけて欲しいとのこと。

　というわけで、SHIMANO ULTEGRA PD-R8000をGIANT DEFY 1に、SHIMANO 105 PD-5800をLiv AVAIL SL 1に装着。

　クリートのセッティングは、大まかに合わせてちょっと向きを調整した。
　これで試してもらって、違和感があるようなら微調整をして、どうにもならなかったら自転車屋さんに頼もう。

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202103 26 23:56 金

FIZIK(フィジーク) TEMPO OVERCURVE R5 ロードシューズ [ブラック/ピンク]size-36、キター！

きよぞう Liv AVAIL SL 1[2017] 家族自転車 AVAIL SL 1 Liv μ ロードバイク家族自転車長野県コメントなし
投稿日: 2021-03-26 23:56
更新日: 2021-04-18 19:10

　μ（娘）がそろそろ、ビンディングシューズでロードに乗りたいというので、3/7にfizik フィジーク R5 TEMPO テンポ OVERCURVE オーバーカーブブラックピンクサイズ36(23.0cm)を注文。

　3/26にようやく到着。

　とりあえず試し履きをさせてみた。
　だいぶつま先が余るようだけど、まぁしょうがないかな？

　早めにクリートのセッティングを出してあげないとなぁ。
　とりあえず、自分でできることはやってみて、ちょっと無理そうなら、自転車屋さんにセッティングを出してもらおう。

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202007 10 20:54 金

AZ(エーゼット) BIcc-005 自転車用チェーンクリーナークイックゾル 1L AU710、購入！

きよぞう GIANT DEFY 1[2016] Liv AVAIL SL 1[2017] 自転車 AVAIL SL 1 AZ DEFY 1 GIANT Liv ロードバイク自転車コメントなし
投稿日: 2020-07-10 20:54
更新日: 2022-04-13 20:30

　以前購入した、AZ(エーゼット) 自転車オールメンテナンス5点セットの中に含まれていたチェーンディグリーザー高浸透がなくなったので、代わりにAZ(エーゼット) BIcc-005 自転車用チェーンクリーナークイックゾル 1L AU710を購入。

　さて、どんだけチェーンが綺麗になるか楽しみだ。

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202006 02 23:37 火

CAT EYE セーフティライト TL-LD700-R RAPID X リア用＆スペーサーX、キター！

きよぞう GIANT TCR ESPOIR 24[2016] Liv AVAIL SL 1[2017] 家族自転車 AVAIL SL 1 DEFY 1 GIANT Liv R μ スケートバイクロードバイク家族自転車コメントなし
投稿日: 2020-06-02 23:37
更新日: 2022-01-24 23:52

　先日のリハビリライドを終えて家に帰ってみると、テールライトとして使っている、CAT EYE OMNI5が、こんな状態になってた…😢。

壊れた OMNI5

Aperture: ƒ/1.8
Camera: iPhone 7
Taken: 2020-05-30 2:49
Flash fired: no
Focal length: 3.99mm
ISO: 25
Shutter speed: 1/30s

おそらく、外側のパネルがただのはめ込み式なので、外れてしまうのではないかと…。
　OMNI 5の後継モデルと思われる、CATEYE セーフティライトTL-LD180-R TIGHTがネジでパネルを固定する構造になっているので、欠陥という欠陥ではないだろうが弱点ではあると思う。

　さて、またOMNI 5を買っても良いのだが、またパネルと電池が吹っ飛んでしまうのは、環境的にもよろしくないので、別のモデルを買うことにする。

　CATEYEだけでもかなりのモデルがあるのだが、とりあえずコンパクトでどうせなら充電式で、スタイリッシュなヤツがいいなぁと、絞っていくとRAPID Xシリーズがよかろうと思った。

　現在販売しているRAPID Xは以下の4種類。

　1.は、LEDが1列で明るさは最大50ルーメン。重量22.5g（本体・電池のみ）。
　2.は、加速度センサーがついていて、減速時にブレーキライト的にハイモードで2.5秒光るらしい。明るさは最大50ルーメン。重量32g（本体・電池のみ）。
　3.は、LEDが2列で明るさは最大150ルーメン。重量46g（本体・電池のみ）。
　4.は、LEDが1列で明るさは最大80ルーメン。重量30.5g（本体・電池のみ）。

　以上の中から選んだのは、最軽量である1.のRAPID X [TL−LD700−R]。

　ただ、既存のブラケットを使いたいので、スペーサーXも追加で発注。

　μもOMNI 5なので、ついでにRAPID Xに変更するために、２つづつ発注した。

RAPID X & スペーサー X

Aperture: ƒ/1.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-06-01 10:27
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 80
Shutter speed: 1/160s

これが２セット届いたのですよ。

RAPID X／外箱

Aperture: ƒ/1.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-06-01 10:27
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 80
Shutter speed: 1/15s

なんか、ちっちゃくていい感じです。

RAPID X／内容物

Aperture: ƒ/1.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-06-01 10:29
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 80
Shutter speed: 1/30s

取り付けに使うラバーバンド2種と、MICRO USBケーブル、取扱説明書（保証書付き）が付属しております。

スペーサー X

Aperture: ƒ/1.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-06-01 10:30
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 80
Shutter speed: 1/125s

こちらは、スペーサー X。

スペーサー X／内容物

Aperture: ƒ/1.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-06-01 10:31
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 80
Shutter speed: 1/125s

スペーサー本体と固定するためのラバーバンド（１種）が入ってます。

RAPID X & スペーサー X／充電中

Aperture: ƒ/1.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-06-01 10:35
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 80
Shutter speed: 1/25s

ちょっとアングルが悪くて見にくいですが、RAPID Xとスペーサー Xを組んで、充電中です。

RAPID X & スペーサー X & C-2クリップ

Aperture: ƒ/1.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-06-02 11:55
Copyright: Kiyozou
Flash fired: yes
Focal length: 50mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/100s

DEFY 1には、C-2クリップを使ってTOPEAK トピークウェッジドライバッグ (ストラップマウント) Mサイズ　ブラックに取り付け。

RAPID X & スペーサー X & サドル用ブラケット RM-1

Aperture: ƒ/1.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-06-02 11:56
Copyright: Kiyozou
Flash fired: yes
Focal length: 50mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/100s

AVAIL SL 1には、CATEYE RM-1 544-6510 サドル用ブラケットを介してサドルに取り付け。

　早速、μが通学に使いましたが、スイッチがOMNI 5と比べて押しやすくていい感じとの事。
　また、被視認性はOMNI 5よりいい感じです（個人的な感想です）。

　これで、壊れることがなければいいなぁ〜。

【参照サイト】
RAPID X | 製品情報 | CATEYE（キャットアイ）
ライトのモード、どう使う？ | 安全・快適なライト | CATEYE（キャットアイ）

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202004 21 19:23 火

ケイデンスセンサーマグネット、取り付け

きよぞう Liv AVAIL SL 1[2017] 自転車 AVAIL SL 1 Liv コメントなし
投稿日: 2020-04-21 19:23
更新日: 2020-04-21 19:31

　先日、Liv AVAIL SL 1[2017]のメンテ完了後にチェーンを洗浄、給油をした際にクランクに取り付けていた、ケイデンスセンサーのマグネットがないことに気がついた。

　μにWahooのログを確認させたところ、2/22からケイデンスのデータが欠損していた模様…。
　てか、早く気づいて報告しろよ！と怒りたいところだが、怒ってもケイデンスセンサーのマグネットが出てくるわけでもないので、仕方なくネットで探してみた。

　まぁ、要するにマグネットなんで、代用品でもあるだろうなぁ〜と楽観的に探したところ、これを見つけた。

ケイデンスセンサー　マグネット5mm厚

Aperture: ƒ/1.8
Camera: iPhone 7
Taken: 2020-04-21 9:45
Flash fired: no
Focal length: 3.99mm
ISO: 100
Shutter speed: 1/5s

注文してから気づいたけど、普通にネオジウムマグネットの該当サイズを買えばよかったかも？

ケイデンスセンサー　マグネット5mm厚／取り付け完了

Aperture: ƒ/1.8
Camera: iPhone 7
Taken: 2020-04-21 9:48
Flash fired: yes
Focal length: 3.99mm
ISO: 20
Shutter speed: 1/135s

取り付け完了！
　ネオジウムマグネットだと思うんで、よっぽどのことがないと外れないと思う。

　外れたら、また違う方法を考えよう。

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202004 18 18:38 土

AVAIL SL 1 [2017]、メンテ完了

きよぞう Liv AVAIL SL 1[2017] スケート家族自転車 AVAIL SL 1 DEFY 1 Liv SHIMANO μ スケートバイクロードバイク家族コメントなし
投稿日: 2020-04-18 18:38
更新日: 2020-04-18 21:54

　4/12に預けていたAVAIL SL 1 [2017]が、メンテ完了との連絡を受けたので、引き取ってきた。

　今回、ブレーキを105(BR-R7000)に交換してもらうのがメインだが、ついでに各種ワイヤーとバーテープを交換してもらった。

　ワイヤーは指定していないのだが、バーテープはもっちり系が良いとの事で、ジャイアント純正バーテープを指定。

105(BR-R7000)/Rr

Aperture: ƒ/2.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-04-18 7:20
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/2000s

ちょっと画像が暗いけど、リアの105。

105(BR-R7000)/Fr

Aperture: ƒ/2
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-04-18 7:20
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/200s

フロントの105。

　TEKTRO R540から105(BR-R7000)に交換した理由ですが、この春からμが通学にもAVAIL SL 1 [2017]を使うので、あまりブレーキの効きが甘いと言われてるTEKTROからSHIMANO 105にすることによって、ちょっとでも事故防止になれば良いなぁ〜という思いから交換となりました。

　すでに、DEFY 1[2016]で105に交換してあり、ブレーキの効きが全然違うのは体感済みなので、早いところ交換してあげたかったのだが、あまり効きすぎてもちょっと危険かな？と思って、高校入学のタイミングを待っていたという感じかな？

Aperture: ƒ/2.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-04-18 7:20
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/250s

バーテープはジャイアント純正のもっちりした感じのやつ。
　モデル名はわからない。たまたま、店頭にあったTCR ADVANCED 1 SE[2020]のバーテープを触ってみて、これと同じが良いとの事で、ジャイアント純正を選択。
＊追記　おそらく、STRATUS LITE 2.0 BARTAPEだと思います。

　新型コロナウイルスの影響で、まだロードバイクで通学できていませんが、練習と通学に頑張って欲しいところです。

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202004 16 23:18 木

ペダルプレートクリートカバー SPD-SL、キター

きよぞう GIANT DEFY 1[2016] スケート家族自転車 AVAIL SL 1 DEFY 1 μ 家族自転車コメントなし
投稿日: 2020-04-16 23:18
更新日: 2020-04-17 23:12

　μのAVAIL SL 1 [2017]を自転車屋さんにメンテに出してる間、代わりに僕のDEFY 1[2016]で練習に行ってもらうことにしたのだが、ビンディングペダルにしていたのを忘れてて、ちょっと漕ぎにくいというので、買ってみた。

　μのAVAIL SL 1 [2017]はトゥクリップ＋ストラップなのだが、ビンディングは怖いし荷物が増えるから嫌なんだと。

ビンディングペダルカバー

Aperture: ƒ/1.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-04-16 10:21
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/80s

外箱

ビンディングペダルカバー

Aperture: ƒ/1.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-04-16 10:22
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/60s

出してみた

ビンディングペダルカバー

Aperture: ƒ/1.8
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-04-16 10:22
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 50mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/40s

取扱説明書的な？

ビンディングペダルカバー

Aperture: ƒ/6.3
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-04-16 13:17
Copyright: Kiyozou
Flash fired: yes
Focal length: 50mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/100s

付けてみた
　大方予想はしてたけど、重くなるぶん踏面が下になる。

ビンディングペダルカバー

Aperture: ƒ/6.3
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-04-16 13:17
Copyright: Kiyozou
Flash fired: yes
Focal length: 50mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/100s

ゴム系の素材かと思いきや、硬めのプラスティックでした。

　さて、これでちょっとは乗りやすくなってくれたかな？

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202002 29 21:23 土

OAKLEY FLAK 2.0 XL RX（改）、キター！

きよぞう Liv AVAIL SL 1[2017] スケート家族自転車 AVAIL SL 1 Liv OAKLEY μ スケートロードバイク家族自転車コメントなし
投稿日: 2020-02-29 21:23
更新日: 2022-03-13 03:16

　μ（娘）が今シーズンの目標が達成できているわけではないけど、まぁ頑張ったってことで前から約束してたオークリーのサングラスを追加購入。

　前に購入したのは室内用のクリアレンズだったが、どうしても夏用と外リンク用に色付きが欲しいって事で…。

XLのケース

Aperture: ƒ/4.5
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-02-29 18:32
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 36mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/25s

ケース。
　無印FLAK 2.0と違ってやたら大きい。

FLAK 2.0 XL RX（改）

Aperture: ƒ/5.6
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-02-29 18:33
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 48mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/200s

もちろん、度付きです。
　お値段は、軽く諭吉さん6人ほど飛んでいきます…。

削ってあります

Aperture: ƒ/5.6
Camera: PENTAX K-5
Taken: 2020-02-29 18:33
Copyright: Kiyozou
Flash fired: no
Focal length: 135mm
ISO: 800
Shutter speed: 1/125s

ですが、少々問題がありまして…。
　発注時点では、XLだと頬に当たるかもしれないから、普通の2.0のレンズ形状にしてくださいとお願いしたところ、大丈夫とのことだったので発注したのだが、後で確認したところXLのフレームに2.0のレンズはつかないとのことらしい。
　そのことを連絡してくれれば、無理にXLのフレームを発注せずに普通の2.0のフレームのカスタムで発注したのになぁ。
　で、案の定XLでRXレンズを作ったら、頬に食い込む感じでノーズパッドが当たらない。
　ノーズパッドを特大にしてもらっても、浮いている感じ。
　そんな感じで、いったんは引き取ったのだが、ロード自主練の時に試しに使ったところ、ズレまくるとのこと…。
　その日に、お店に持って行って削ってもらえないかダメモトで頼んでみたら、削ってくれるとのことで、1週間ほど預けて出来上がったのが2/29。