μは多少の雨でもトレーニングする可能性があるので、ウォータープルーフタイプを追加購入してみた。
AZ B1-002 自転車用 チェーンルブ ウォータープルーフタイプ
- Aperture: ƒ/5
- Camera: PENTAX K-5
- Taken: 2018-07-26 20:12
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- Flash fired: no
- Focal length: 40mm
- ISO: 800
- Shutter speed: 1/200s
でも、まだ
ワコーズ CHL チェーンルブ 浸透性チェーン用防錆潤滑剤 A310 180ml A310が残っているんで、使うのはまだ先かな？
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μが所属するスケートクラブの後輩がサドルを交換して、試しに乗らせてもらったら調子が良かったらしく、フロントディレイラーの調整ついでに、
セラロイヤル（SELLE ROYAL） R.e.med(リメッド) サドル ブラック／ピンクを購入し、替えてもらった。
触った感じ、色で柔らかさが変わる気がしたが、そんなことはないらしい(笑)。
μは、ロードに乗った後に陸トレとかがあるので、パッド入りのレーパンとかを履かないで、スパッツのみで乗るのでちょっと柔らか目の方が良いみたい。
また、お店の方曰く、値段の割に合わないって言ってくるお客さんが居ないらしいです。
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スプレー式のチェーンオイル（
ワコーズ チェーンルブ）を飛び散らさず使用したかったので、
AZ 狭所用オイラーを購入。
AZ 狭所用オイラー
- Aperture: ƒ/5
- Camera: PENTAX K-5
- Taken: 2018-06-11 19:09
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- Focal length: 36mm
- ISO: 400
- Shutter speed: 1/160s
AZ 狭所用オイラー
- Aperture: ƒ/4.5
- Camera: PENTAX K-5
- Taken: 2018-06-11 19:10
- Copyright: Kiyozou
- Flash fired: no
- Focal length: 48mm
- ISO: 400
- Shutter speed: 1/160s
早く使ってみたいけど、昨日(6/10)にDEFY 1[2016]とAVAIL SL 1[2017]のチェーンに給油しちゃったんだよなぁ〜(笑)。
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本当は、シグナル式トルクレンチプリセット型が欲しかったのだが、ないよかマシかと思い、
BIKE HAND(バイクハンド) コンパクトトルクレンチ YC-636を購入してみた。
BIKE HAND コンパクトトルクレンチ
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2018-05-15 11:50
- Flash fired: yes
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 20
- Shutter speed: 1/192s
BIKE HAND コンパクトトルクレンチ
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2018-05-15 11:50
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 40
- Shutter speed: 1/24s
BIKE HAND コンパクトトルクレンチ
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2018-05-15 11:50
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 40
- Shutter speed: 1/20s
BIKE HAND コンパクトトルクレンチ
- Aperture: ƒ/2.8
- Camera: iPhone9,1
- Taken: 2018-05-15 11:52
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 40
- Shutter speed: 1/20s
BIKE HAND コンパクトトルクレンチ
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2018-05-15 11:53
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 40
- Shutter speed: 1/20s
BIKE HAND コンパクトトルクレンチ
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2018-05-15 11:53
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 50
- Shutter speed: 1/15s
BIKE HAND コンパクトトルクレンチ
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2018-05-15 11:53
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 80
- Shutter speed: 1/15s
今週末のメンテ時に、早速使ってみよう♪
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チェーンの交換のタイミングが知りたくて、
PWT チェーンチェッカーを買ってみた。
PWT チェーンチェッカー
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2018-05-15 12:28
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 40
- Shutter speed: 1/24s
PWT チェーンチェッカー
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2018-05-15 12:29
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 40
- Shutter speed: 1/15s
PWT チェーンチェッカー
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2018-05-15 12:30
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 64
- Shutter speed: 1/15s
これで、0.75%と1.00%の伸びがわかるらしい。
今週末のメンテ時に使ってみよう♪
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ワコーズ CHL チェーンルブ 浸透性チェーン用防錆潤滑剤 A310 180ml A310がまだ残っているのだが、無くなった時の予備として購入。
いろいろな種類があって迷ったのだが、とりあえずスプレー式はイマイチな気がしたので、除外。
極力、雨の日は乗らないつもりなので、ドライなやつでもいいのかなぁとも思いつつ、あんまり汚れないのがいいなぁとか考えながら、ポチッとなとしてしまったのが、
AZ(エーゼット) B1-003 自転車用 チェーンルブ クリーン 110ml (チェーンオイル/ チェーン潤滑剤/チェーン 油/チェンオイル) CH022。
まぁ、何事も経験という事で…。
もしかしたら、インドアバイクトレーナー（3本ローラーとか固定ローラー）向きなのかもしれないけど、まだ使ってないから、なんとも言えない(笑)。
今週はなぜか、ローラー（インラインスケート）練習だったのだが、今日は平坦ロードになった。
中学生は、文化祭がある関係で1往復のみで、自分たちは自宅からのスタートで、自宅に帰るパターン。
ログの方は、
Runtasticのアプリである
Runtastic ロードバイク記録サイコンアプリPRO – runtasticがアップデートにより、位置情報の利用が「このAppの使用中のみ許可」と「許可しない」しか選択できなくなり、どうもバックグラウンドで位置情報を利用できなくなった模様。
すなわち、このAppを起動したままじゃないと、位置情報を利用できずルートをログすることができないようです。（まだ、未確認なのでなんとも言えませんが、次回の使用時に起動させたままで検証して見ます。）
というわけで、位置情報に関わる高度や勾配のデータが欠損しております。
Appに関しては、「位置情報の利用」を「常に許可」と「このAppの使用中のみ許可」と「許可しない」から選べて、Appの設定で種目ごとに「位置情報の利用」をON/OFFできるようになるといいのになぁ〜。
あ、もう一つ、心拍センサーの電池(CR2025)が切れたようで、心拍数のデータも欠損しております。
- スタート時刻 ：05:40
- 距離 ：17.03km
- 時間 ：00:42:25
- 一時停止時間 ：00:00:06
- 平均速度 ：24.08km/h
- 最大速度 ：46.86km/h
- カロリー ：374kcal
- 高度 上昇 ：—m
- 高度 下降 ：—m
- 平均心拍数 ：—bpm
- 最大心拍数 ：—bpm
- ケイデンス平均：072rpm
- 最大ケイデンス：116rpm
- クランクの回転総数：2686
- 平均ペース ：02:29min/km
- 平均気温 ：11.0℃
- 勾配
- アップ：–%：–.-km
- フラット：–%：–.-km
- ダウン：–%：–.-km
- 登り平均：–%
- 登り最大：–%
- 下り平均：–%
- 下り最大：–%
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：–:–:–：–.-%
- 無酸素性【152-162】：–:–:–：–.-%
- 有酸素性【140-151】：–:–:–：–.-%
- 脂肪燃焼【129-139】：–:–:–：–.-%
- イージー【117-128】：–:–:–：–.-%
- 該当枠なし：–:–:–：–.-%
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:01:23：03.3%
- 高い【80-94】：00:11:16：26.6%
- 普通【60-79】：00:19:37：46.2%
- 低い【0 -59】：00:10:07：23.9%
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今日は、午前中にPTA親子作業があるので、学校がある日と同じ感じで片道8kmのコース。
長袖、長ズボンと
ウィンドウブレーカーを出しました。
一気に秋ですね…。
- スタート時刻 ：05:47
- 距離 ：16.89km
- 時間 ：00:42:18
- 一時停止時間 ：00:00:47
- 平均速度 ：23.95km/h
- 最大速度 ：48.75km/h
- カロリー ：374kcal
- 高度 上昇 ：226m
- 高度 下降 ：225m
- 平均心拍数 ：125bpm
- 最大心拍数 ：147bpm
- ケイデンス平均：072rpm
- 最大ケイデンス：136rpm
- クランクの回転総数：2807
- 平均ペース ：02:30min/km
- 平均気温 ：16.0℃
- 勾配
- アップ：14%：2.3km
- フラット：72%：12.1km
- ダウン：14%：2.4km
- 登り平均：08%
- 登り最大：18%
- 下り平均：07%
- 下り最大：16%
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
- 無酸素性【152-162】：00:04:15：10.1%
- 有酸素性【140-151】：00:23:52：56.4%
- 脂肪燃焼【129-139】：00:10:35：25.6
- イージー【117-128】：00:02:21：05.6%
- 該当枠なし：00:01:14：02.9%
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:00:22：00.9%
- 高い【80-94】：00:10:37：25.1%
- 普通【60-79】：00:23:06：54.6%
- 低い【0 -59】：00:08:11：19.3%
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昨日は、準備してさぁ行くぞというときに、雨
が降ってきたので、μだけ固定ローラーで30min、10kmちょいを漕いで終了。
今日は、寒かった…( ノД`)… 。
そろそろ、ウィンドウブレーカーとか、長袖を出さないとかなぁ。
その上、スタート時間が約20分ほど遅れたので、片道8kmコースで折り返し。
- スタート時刻 ：05:47
- 距離 ：16.88km
- 時間 ：00:39:38
- 一時停止時間 ：00:00:26
- 平均速度 ：25.55km/h
- 最大速度 ：51.53km/h
- カロリー ：396kcal
- 高度 上昇 ：221m
- 高度 下降 ：221m
- 平均心拍数 ：125bpm
- 最大心拍数 ：147bpm
- ケイデンス平均：072rpm
- 最大ケイデンス：102rpm
- クランクの回転総数：2620
- 平均ペース ：02:20min/km
- 平均気温 ：15.0℃
- 勾配
- アップ：14%：2.3km
- フラット：73%：12.2km
- ダウン：14%：2.3km
- 登り平均：07%
- 登り最大：16%
- 下り平均：07%
- 下り最大：18%
- 心拍ゾーン
- レッドライン【163-175】：00:00:00：00.0%
- 無酸素性【152-162】：00:03:46：09.5%
- 有酸素性【140-151】：00:24:46：62.5%
- 脂肪燃焼【129-139】：00:07:45：19.6%
- イージー【117-128】：00:02:10：05.5%
- 該当枠なし：00:01:09：02.9%
- ケイデンス枠
- 非常に高い【95-160】：00:00:24：01.0%
- 高い【80-94】：00:07:32：19.0%
- 普通【60-79】：00:25:52：65.3%
- 低い【0 -59】：00:05:50：14.7%
