KIYOS LOG

　先日、Liv AVAIL SL 1[2017]のメンテ完了後にチェーンを洗浄、給油をした際にクランクに取り付けていた、ケイデンスセンサーのマグネットがないことに気がついた。

　μにWahooのログを確認させたところ、2/22からケイデンスのデータが欠損していた模様…。
　てか、早く気づいて報告しろよ！と怒りたいところだが、怒ってもケイデンスセンサーのマグネットが出てくるわけでもないので、仕方なくネットで探してみた。

　まぁ、要するにマグネットなんで、代用品でもあるだろうなぁ〜と楽観的に探したところ、これを見つけた。

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2020-04-21 9:45
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 100
• Shutter speed: 1/5s

注文してから気づいたけど、普通にネオジウムマグネットの該当サイズを買えばよかったかも？

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2020-04-21 9:48
• Flash fired: yes
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 20
• Shutter speed: 1/135s

取り付け完了！
　ネオジウムマグネットだと思うんで、よっぽどのことがないと外れないと思う。

　外れたら、また違う方法を考えよう。

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　4/12に預けていたAVAIL SL 1 [2017]が、メンテ完了との連絡を受けたので、引き取ってきた。

　今回、ブレーキを105(BR-R7000)に交換してもらうのがメインだが、ついでに各種ワイヤーとバーテープを交換してもらった。

　ワイヤーは指定していないのだが、バーテープはもっちり系が良いとの事で、ジャイアント純正バーテープを指定。

• Aperture: ƒ/2.8
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-04-18 7:20
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 50mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/2000s

ちょっと画像が暗いけど、リアの105。

• Aperture: ƒ/2
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-04-18 7:20
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 50mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/200s

フロントの105。

　TEKTRO R540から105(BR-R7000)に交換した理由ですが、この春からμが通学にもAVAIL SL 1 [2017]を使うので、あまりブレーキの効きが甘いと言われてるTEKTROからSHIMANO 105にすることによって、ちょっとでも事故防止になれば良いなぁ〜という思いから交換となりました。

　すでに、DEFY 1[2016]で105に交換してあり、ブレーキの効きが全然違うのは体感済みなので、早いところ交換してあげたかったのだが、あまり効きすぎてもちょっと危険かな？と思って、高校入学のタイミングを待っていたという感じかな？

• Aperture: ƒ/2.8
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-04-18 7:20
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 50mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/250s

バーテープはジャイアント純正のもっちりした感じのやつ。
　モデル名はわからない。たまたま、店頭にあったTCR ADVANCED 1 SE[2020]のバーテープを触ってみて、これと同じが良いとの事で、ジャイアント純正を選択。
＊追記　おそらく、STRATUS LITE 2.0 BARTAPEだと思います。

　新型コロナウイルスの影響で、まだロードバイクで通学できていませんが、練習と通学に頑張って欲しいところです。

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　μ（娘）が今シーズンの目標が達成できているわけではないけど、まぁ頑張ったってことで前から約束してたオークリーのサングラスを追加購入。

　前に購入したのは室内用のクリアレンズだったが、どうしても夏用と外リンク用に色付きが欲しいって事で…。

• Aperture: ƒ/4.5
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-29 18:32
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 36mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/25s

ケース。
　無印FLAK 2.0と違ってやたら大きい。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-29 18:33
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 48mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/200s

もちろん、度付きです。
　お値段は、軽く諭吉さん6人ほど飛んでいきます…。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-29 18:33
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 135mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/125s

ですが、少々問題がありまして…。
　発注時点では、XLだと頬に当たるかもしれないから、普通の2.0のレンズ形状にしてくださいとお願いしたところ、大丈夫とのことだったので発注したのだが、後で確認したところXLのフレームに2.0のレンズはつかないとのことらしい。
　そのことを連絡してくれれば、無理にXLのフレームを発注せずに普通の2.0のフレームのカスタムで発注したのになぁ。
　で、案の定XLでRXレンズを作ったら、頬に食い込む感じでノーズパッドが当たらない。
　ノーズパッドを特大にしてもらっても、浮いている感じ。
　そんな感じで、いったんは引き取ったのだが、ロード自主練の時に試しに使ったところ、ズレまくるとのこと…。
　その日に、お店に持って行って削ってもらえないかダメモトで頼んでみたら、削ってくれるとのことで、1週間ほど預けて出来上がったのが2/29。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-29 18:34
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 135mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/320s

このブルーメタリックのアイコンがいいんだと。

• Aperture: ƒ/6.3
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-29 18:35
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 36mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/160s

というわけで、アジアンフィット(Asia Fit)とXL(Standard Fit)を比べてみた。
　そんなに大差ないように見えるが、アジアンフィット(Asia Fit)よりXL(Standard Fit)のほうが幅が狭くてカーブがきつい感じ。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-29 18:35
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 60mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/250s

レンズだけで見ると、横幅がアジアンフィット(Asia Fit)の方が長く、(Standard Fit)の方が短い。
　すでに（改）なので、2.0と高さが変わらないけど、XLのノーマル形状（削る前）はこんな感じ。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-29 18:38
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 78mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/100s

下の外側が垂れ下がっている感じ。
　この形状＋RX（度付き）だと、さらに厚さを増すので、頬に食い込む事は予測したからこそ、2.0形状にして欲しかったんだよな〜。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-29 18:39
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 100mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/200s

RXになる前のモデル名。

　とはいえ、無理を言って削ってもらって使えるようになって良かった〜。
　最悪、もう一回作り直そうかと思っていました。

　こんなわがままを聞いてくれた大成堂さんには感謝しかないです。

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2020-03-01 15:00
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 20
• Shutter speed: 1/3195s

3/1にロード自主練に使ったところ、実に良かったそうです。
　ちょーご満悦でした♪

　スワンズのケースをまた買わないとだなぁ。

　あ、あと、これで完成ではなく、イヤーソックを白に交換したいそうです。
　発注済みですが、新型コロナウイルスのせいですこし遅れるとのことです。
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　μ（娘）がこの4月から、自転車通学をはじめるので、今のライト HL-EL140だとちょっと暗いかな？ということで、VOLT400を追加購入。

• Aperture: ƒ/5
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-28 20:12
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 36mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/160s

前に買ったVOLT400セットとは違ってクレードルと予備バッテリーがついていないやつ。
　というか、VOLT400単体と言ったほうが適切か(笑)。

• Aperture: ƒ/5
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-28 20:14
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 36mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/160s

内容物。
　マイクロUSBとフレックスタイトブラケット、取扱説明書。

• Aperture: ƒ/7.1
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-28 20:30
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: yes
• Focal length: 88mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/160s

いままで、主に昼間に乗っていたので、こいつの点滅で十分だったのだが…

• Aperture: ƒ/7.1
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2020-02-28 20:30
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: yes
• Focal length: 100mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/160s

VOLT400に交換。
　ちょっとごちゃごちゃしてきたから、もうちょっとシンプルにしようかな？
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　μのLiv AVAIL SL 1 [2017]のシートポストは、2017の納車時に体が小さかったので、切断して短くしてました。

　最近、だんだん大きくなってきて、そろそろ短くしたシートポストではちょっとやばいかな？と、思ったので切断していないGIANT DEFY 1[2016]のシートポストと入れ替え。

　ついでにμのシートポストを5mmあげといた。

　2台同時に、チェーン清掃などをする際に便利だろうなぁ〜などと妄想しながら、ポチッとなしてしまいました^^;。

• Aperture: ƒ/1.8
• Camera: iPhone 7
• Taken: 2019-08-03 12:06
• Flash fired: no
• Focal length: 3.99mm
• ISO: 40
• Shutter speed: 1/24s

なんか、作りがしっかりしてて、いい感じです。
　まさにいい仕事してますね〜といった感じです。
　ちなみに画像の下がミノウラ CR-100 チェーンローラーです。
　上は、PWT チェーンキーパーツール (130mm/135mm) CKT22です。

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　チューブの在庫が、合わせて残りが２つとなったので、補充。

• Aperture: ƒ/2.4
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2019-06-05 19:40
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 35mm
• ISO: 125
• Shutter speed: 1/60s

　４つ、補充しといた。

　まぁ、備えあれば憂いなしということで。

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　WAKO’S CHL チェーンルブが残り少なくなってきたので、追加購入。

• Aperture: ƒ/2.4
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2019-06-05 19:39
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 35mm
• ISO: 100
• Shutter speed: 1/60s

　この記事には、スプレータイプが云々いっておりますが、慣れてくるとこっちの方がいいかもしれないということで、追加購入。

　まぁ、チェーンオイル系が３種類もありますが、いずれ全部試して見ようかと笑。

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　ロードバイクのいろいろな注油箇所用に、WAKOS メンテルーブ MTL多目的防性・潤滑スプレー(220ml)を買ってみた。

• Aperture: ƒ/2.4
• Camera: PENTAX K-5
• Taken: 2019-06-05 19:39
• Copyright: Kiyozou
• Flash fired: no
• Focal length: 35mm
• ISO: 160
• Shutter speed: 1/60s

　でも、そのような用途には、ワコーズ　ラスペネ RP-L A120　a120 1本　420mLの方が良かったかもしれない。

　まぁ、使ってみて様子を見よう。

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　固定ローラー LR960を持ち運ぶと、ちょっとかさばるし、2人が同時に固定ローラーを回すこともあるかと思い、MINOURA(ミノウラ) 【Amazon.co.jp限定】Mag Ride B60-R ブラックを購入。



　また、持ち運びしやすいように、MINOURA(ミノウラ) マグライザーGも購入。



　固定ローラー LR960と比べると、重量も軽いし、回した感じも軽いらしいです。

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