OAKLEY FLAK 2.0 XL RX(改)、キター!

 μ(娘)が今シーズンの目標が達成できているわけではないけど、まぁ頑張ったってことで前から約束してたオークリーのサングラスを追加購入。

 前に購入したのは室内用のクリアレンズだったが、どうしても夏用と外リンク用に色付きが欲しいって事で…。

XLのケース

XLのケース

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-29 18:32
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 36mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/25s

ケース。
 無印FLAK 2.0と違ってやたら大きい。

FLAK 2.0 XL RX(改)

FLAK 2.0 XL RX(改)

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-29 18:33
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 48mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/200s

もちろん、度付きです。
 お値段は、軽く諭吉さん6人ほど飛んでいきます…。

削ってあります

削ってあります

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-29 18:33
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 135mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/125s

ですが、少々問題がありまして…。
 発注時点では、XLだと頬に当たるかもしれないから、普通の2.0のレンズ形状にしてくださいとお願いしたところ、大丈夫とのことだったので発注したのだが、後で確認したところXLのフレームに2.0のレンズはつかないとのことらしい。
 そのことを連絡してくれれば、無理にXLのフレームを発注せずに普通の2.0のフレームのカスタムで発注したのになぁ。
 で、案の定XLでRXレンズを作ったら、頬に食い込む感じでノーズパッドが当たらない。
 ノーズパッドを特大にしてもらっても、浮いている感じ。
 そんな感じで、いったんは引き取ったのだが、ロード自主練の時に試しに使ったところ、ズレまくるとのこと…。
 その日に、お店に持って行って削ってもらえないかダメモトで頼んでみたら、削ってくれるとのことで、1週間ほど預けて出来上がったのが2/29。

アイコン

アイコン

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-29 18:34
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 135mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/320s

このブルーメタリックのアイコンがいいんだと。

アジアンフィットとXL

アジアンフィットとXL

  • Aperture: ƒ/6.3
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-29 18:35
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 36mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/160s

というわけで、アジアンフィット(Asia Fit)とXL(Standard Fit)を比べてみた。
 そんなに大差ないように見えるが、アジアンフィット(Asia Fit)よりXL(Standard Fit)のほうが幅が狭くてカーブがきつい感じ。

アジアンフィットとXL(改)

アジアンフィットとXL(改)

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-29 18:35
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 60mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/250s

レンズだけで見ると、横幅がアジアンフィット(Asia Fit)の方が長く、(Standard Fit)の方が短い。
 すでに(改)なので、2.0と高さが変わらないけど、XLのノーマル形状(削る前)はこんな感じ。
PRIZM SAPPHIRE IRIDIUM

PRIZM SAPPHIRE IRIDIUM

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-29 18:38
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 78mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/100s

下の外側が垂れ下がっている感じ。
 この形状+RX(度付き)だと、さらに厚さを増すので、頬に食い込む事は予測したからこそ、2.0形状にして欲しかったんだよな〜。

ラベル

ラベル

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-29 18:39
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 100mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/200s

RXになる前のモデル名。

 とはいえ、無理を言って削ってもらって使えるようになって良かった〜。
 最悪、もう一回作り直そうかと思っていました。

 こんなわがままを聞いてくれた大成堂さんには感謝しかないです。

ご満悦

ご満悦

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2020-03-01 15:00
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 20
  • Shutter speed: 1/3195s

3/1にロード自主練に使ったところ、実に良かったそうです。
 ちょーご満悦でした♪

 スワンズのケースをまた買わないとだなぁ。

 あ、あと、これで完成ではなく、イヤーソックを白に交換したいそうです。
 発注済みですが、新型コロナウイルスのせいですこし遅れるとのことです。
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CATEYE VOLT400、キター!

 μ(娘)がこの4月から、自転車通学をはじめるので、今のライト HL-EL140だとちょっと暗いかな?ということで、VOLT400を追加購入。

VOLT400

VOLT400

  • Aperture: ƒ/5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-28 20:12
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 36mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/160s

前に買ったVOLT400セットとは違ってクレードルと予備バッテリーがついていないやつ。
 というか、VOLT400単体と言ったほうが適切か(笑)。

内容物

内容物

  • Aperture: ƒ/5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-28 20:14
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 36mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/160s

内容物。
 マイクロUSBとフレックスタイトブラケット、取扱説明書。

HL-EL140

HL-EL140

  • Aperture: ƒ/7.1
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-28 20:30
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 88mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/160s

いままで、主に昼間に乗っていたので、こいつの点滅で十分だったのだが…

VOLT400

VOLT400

  • Aperture: ƒ/7.1
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2020-02-28 20:30
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 100mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/160s

VOLT400に交換。
 ちょっとごちゃごちゃしてきたから、もうちょっとシンプルにしようかな?
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シートポストの入れ替え

 μのLiv AVAIL SL 1 [2017]のシートポストは、2017の納車時に体が小さかったので、切断して短くしてました。

 最近、だんだん大きくなってきて、そろそろ短くしたシートポストではちょっとやばいかな?と、思ったので切断していないGIANT DEFY 1[2016]のシートポストと入れ替え。

 ついでにμのシートポストを5mmあげといた。

ミノウラ CR-100 チェーンローラー、キター!

 2台同時に、チェーン清掃などをする際に便利だろうなぁ〜などと妄想しながら、ポチッとなしてしまいました^^;。

ミノウラ CR-100 チェーンローラー

ミノウラ CR-100 チェーンローラー

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2019-08-03 12:06
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 40
  • Shutter speed: 1/24s

なんか、作りがしっかりしてて、いい感じです。
 まさにいい仕事してますね〜といった感じです。
 ちなみに画像の下がミノウラ CR-100 チェーンローラーです。
 上は、PWT チェーンキーパーツール (130mm/135mm) CKT22です。

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ミシュラン エアストップ チューブ 700×18/25C 仏式52mm、補充♪

 チューブの在庫が、合わせて残りが2つとなったので、補充。

チューブ

チューブ

  • Aperture: ƒ/2.4
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2019-06-05 19:40
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 125
  • Shutter speed: 1/60s


 4つ、補充しといた。

 まぁ、備えあれば憂いなしということで。

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WAKO’S CHL チェーンルブ 品番:A310、追加♪

 WAKO’S CHL チェーンルブが残り少なくなってきたので、追加購入。

WAKO’S CHL チェーンルブ

WAKO’S CHL チェーンルブ

  • Aperture: ƒ/2.4
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2019-06-05 19:39
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 100
  • Shutter speed: 1/60s


 この記事には、スプレータイプが云々いっておりますが、慣れてくるとこっちの方がいいかもしれないということで、追加購入。

 まぁ、チェーンオイル系が3種類もありますが、いずれ全部試して見ようかと笑。

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WAKO’S メンテルーブ MTL多目的防性・潤滑スプレー、キター

 ロードバイクのいろいろな注油箇所用に、WAKOS メンテルーブ MTL多目的防性・潤滑スプレー(220ml)を買ってみた。

メンテルーブ

メンテルーブ

  • Aperture: ƒ/2.4
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2019-06-05 19:39
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 35mm
  • ISO: 160
  • Shutter speed: 1/60s


 でも、そのような用途には、ワコーズ ラスペネ RP-L A120 a120 1本 420mLの方が良かったかもしれない。

 まぁ、使ってみて様子を見よう。

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MINOURA 【Amazon.co.jp限定】Mag Ride B60-R ブラック、キター!

 固定ローラー LR960を持ち運ぶと、ちょっとかさばるし、2人が同時に固定ローラーを回すこともあるかと思い、MINOURA(ミノウラ) 【Amazon.co.jp限定】Mag Ride B60-R ブラックを購入。



 また、持ち運びしやすいように、MINOURA(ミノウラ) マグライザーGも購入。



 固定ローラー LR960と比べると、重量も軽いし、回した感じも軽いらしいです。

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AZ(エーゼット) B1-002 自転車用 チェーンルブ ウォータープルーフタイプ 110ml、購入♪

 μは多少の雨でもトレーニングする可能性があるので、ウォータープルーフタイプを追加購入してみた。
AZ B1-002 自転車用 チェーンルブ ウォータープルーフタイプ

AZ B1-002 自転車用 チェーンルブ ウォータープルーフタイプ

  • Aperture: ƒ/5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2018-07-26 20:12
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 40mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/200s

でも、まだワコーズ CHL チェーンルブ 浸透性チェーン用防錆潤滑剤 A310 180ml A310が残っているんで、使うのはまだ先かな?

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セラロイヤル(SELLE ROYAL) R.e.med(リメッド) サドル ブラック/ピンクに交換

 μが所属するスケートクラブの後輩がサドルを交換して、試しに乗らせてもらったら調子が良かったらしく、フロントディレイラーの調整ついでに、セラロイヤル(SELLE ROYAL) R.e.med(リメッド) サドル ブラック/ピンクを購入し、替えてもらった。

 触った感じ、色で柔らかさが変わる気がしたが、そんなことはないらしい(笑)。

 μは、ロードに乗った後に陸トレとかがあるので、パッド入りのレーパンとかを履かないで、スパッツのみで乗るのでちょっと柔らか目の方が良いみたい。

 また、お店の方曰く、値段の割に合わないって言ってくるお客さんが居ないらしいです。
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