でも、思い当たる節があって、前回の施工時にはエンジンルームの隙間から、無理やり施工したのよね(笑)。
外すの面倒じゃんね。
ただ、それだとピンポイントで一箇所しかスプレーできないんだよね。
そして、タワーバーとエンジンカバーを外してみたら、ファンベルト2本あるしさ(笑)。
そりゃ、鳴くわな(笑)。
- Aperture: ƒ/1.78
- Camera: iPhone 14 Pro
- Taken: 2024-02-09 14:19
- Flash fired: no
- Focal length: 6.86mm
- ISO: 500
- Shutter speed: 1/40s
よくみないとわからないけど、銀色の筋が入ってる上側がベルトなんよね。
- Aperture: ƒ/1.78
- Camera: iPhone 14 Pro
- Taken: 2024-02-09 14:18
- Flash fired: no
- Focal length: 6.86mm
- ISO: 80
- Shutter speed: 1/667s
上の写真は、タワーバーとウォッシャータンクの蓋の間から見た図。
というわけで、今回はタワーバーとエンジンカバー(?)を外して施工。
外した状態の画像は、撮り忘れた。
ちょっとたっぷり目にかけたら、試しにエンジンをかけた際に盛大にベルトが鳴いたがすぐに収まった。
これで様子見て、また鳴き出したらスプレーしてみよう。
KURE ベルト鳴き止めスプレー
寒くなった朝一番の始動時に、一瞬だけファンベルトが鳴くようになった。 とはいえ、2023-12-16にファンベルトを交換しているのにも関わらず、鳴くのである。 さすがに気持ち悪いので、KURE ベルト鳴き止めスプレーを買ってきて、塗布し...
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