このままだと、走行に支障が出るのでなんとか外にはみ出ないようにして、ディーラーに連絡。
とりあえず、15日に見てもらうことにして、大成堂さんへ行ってきた。
ワイヤーが切れた（外）
- Taken: 2020-03-09 21:00
ワイヤーが…
ワイヤーが切れた（中）
- Taken: 2020-03-09 21:00
とりあえず、内側へ引き込んだ。
そして、本日（15日）ディーラーに持ち込んで見てもらって、見積書を出してもらった。
あ、飛び出たワイヤーは外してもらいました。
見積書
- Aperture: ƒ/1.8
- Camera: iPhone 7
- Taken: 2020-03-15 17:24
- Flash fired: no
- Focal length: 3.99mm
- ISO: 25
- Shutter speed: 1/41s
総額￥341,550-😱
とはいうものの、運転席側だけでなく、助手席側のワイヤーがほつれてきているので、こっちも交換した方がいいというのと、リヤのブレーキローターが錆で劣化してきてるので、その部品交換の値段も入っているので、純粋に運転席側のスライドドアだけの修理代は約14万円。
ちなみに内訳はこんな感じ。
オートスライドドアドライブASSY交換工賃 ￥ 38,940-
左側オートスライドドアドライブASSY部品代 ￥123,200-
右側オートスライドドアドライブASSY部品代 ￥118,800-
リヤディスクブレーキローター 交換工賃 ￥14,190-
リヤディスクブレーキローター 部品代 ￥26,620-
リヤディスクブレーキパッド 交換工賃 ￥11,330-
リヤディスクブレーキパッド 部品代 ￥ 8,470-
合計 ￥341,550-
さて、どうするかなぁ〜。
予算が潤沢にあるのなら、全部一気に修理するのだが(苦笑)。
今思いつく方法は…
- 全て一気に修理（支払いは後で考える）
- リヤブレーキ系だけ交換して、スライドア関係はオートをオフにして手動運用
- リヤブレーキ系を交換して、運転席側スライドドアを修理。助手席側は追い追い交換
の三つかな？
まだ最長であと5年、最低でも3年は乗るつもりなので、修理しないという選択肢はないやろ？
となると、3が一番無難かなぁ…。
しばらく、ちょっと悩んでみます…。
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