でめ、車検

 こだっちが乗っているでめ(LiFE DIVA)が車検の時期なので、車検に出したそうです。

 で、代車が…

 N-WGN!Σ( ̄□ ̄;)

 こだっちが以前、ディーラーで「乗り換えるならN-WGNかな〜?」なんて話したらしく、N-WGNの試乗車を用意してくれたらしいです(笑)。

 んで、ちょっと乗ってみた。

 パドルシフトが無い所を見ると、どうやらNAのようですね。
 カスタムのTURBOだったら、良かったのになぁ〜(笑)。

 
N-WGN

N-WGN

  • Aperture: ƒ/2.2
  • Camera: iPhone 6
  • Taken: 2014-11-08 17:48
  • Flash fired: no
  • Focal length: 4.15mm
  • ISO: 1000
  • Shutter speed: 1/15s

インパネはこんな感じ。

 アイドリングストップは、もはや当たり前の装備となりつつありますね。

N-WGN/メーター

N-WGN/メーター

  • Aperture: ƒ/2.2
  • Camera: iPhone 6
  • Taken: 2014-11-08 17:48
  • Flash fired: no
  • Focal length: 4.15mm
  • ISO: 2000
  • Shutter speed: 1/15s

スピードメーターまわりのグリーンのイルミは、エコドライブが出来ている時にグリーンが点灯するようで、通常時(加速中等)はホワイトが点灯するようです。

 未確認なので、正解かどうかわかりません(笑)。
 ちょい乗りした感じでは、そのような点灯パターンでした。

N-WGN/フロント

N-WGN/フロント

  • Aperture: ƒ/2.2
  • Camera: iPhone 6
  • Taken: 2014-11-08 17:53
  • Flash fired: no
  • Focal length: 4.15mm
  • ISO: 2000
  • Shutter speed: 1/15s

暗くて何がなんだかわかりませんが、ポジションはLEDにしたいですね(笑)。

 ちょい乗りした感想ですが、やはりNAだと力不足ですね。
 あと、パドルシフトが無いので、エンブレを効かせたい時などはちょっと違う感が強い。

 インテリアは、小物入れが充実してたりして、便利そうな印象。

 エクステリアは、カスタムの方が断然いいなぁ(笑)。

 といった感じですかね(笑)?

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