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2016 3本ローラー 34日目

 昨日は、オフにしてみました。

 そしたら、だいぶ楽に回せたと思います。

 まだまだ、修行が足りませんけど。

 μはお休み。

  • 距離     :13.39km
  • 時間     :00:30:07
  • 一時停止時間 :00:02:51
  • 平均速度   :26.66km/h
  • 最大速度   :45.22km/h
  • 高度 上昇  :—m
  • 高度 下降  :—m
  • カロリー   :352kcal
  • 平均心拍数  :136bpm
  • 最大心拍数  :154bpm
  • 平均ペース  :02:15min/km
  • ケイデンス平均:79rpm
  • 最大ケイデンス:106rpm
  • クランクの回転総数:2351
  • 平均気温   :18.6℃


【きよぞう:34日目 μ:21日目】
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アルミ、入れました♪-2016

 と言っても、車のアルミホイールではなく、ラジコンのプロポでこの間頂いた3PJ SUPERのですけどね(笑)。

 前回と同じスクエア製が欲しかったのだが、生産中止で在庫切れだそうです。

ステアリングホイール T2 ブルー

ステアリングホイール T2 ブルー

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-05-10 19:34
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 48mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/30s


ステアリングホイール T2 ブルー

ステアリングホイール T2 ブルー

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-05-10 19:36
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 40mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/10s

内容物。
 プロポ各社のアダプターが入ってます。

 ここで、3PJ SUPERの純正ステアリングホイールを見てみましょう。

3PJ SUPER 純正

3PJ SUPER 純正

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-05-10 19:37
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 88mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/10s

ちょっと野暮ったい…(笑)。
 というより、スポンジの感触がしっとりしてなくて、ちょっとね…

ステアリングホイール T2 ブルー

ステアリングホイール T2 ブルー

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-05-10 19:56
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 78mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/8s

こんな感じになりました♪
 同梱のキャップビス5本のうち1本が+のビスだったのが、残念。
 しかし、ゴールドが嫌だったし、前回スクエア製のキャップビス(シルバー)が在庫としてあったので、そちらに換装。

 余裕があれば、袋を開ける前に確認することをお勧めします。

 ちなみに、前回スクエア製は…

スクエア製

スクエア製

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-05-10 19:57
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 78mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/6s

こんな感じで、ちょっと高級感がある感じがします。

 +ビスが1本混じっていたのは凹みますが、スポンジがしっとりしていて気分はアゲアゲです(笑)。
 早く、走らせてみたいなぁ〜♪

2016 3本ローラー 33日目

 なんか、乗り始めから大腿四頭筋が重く、動きも悪い感じかしたので、すぐに終わりにした。

 筋肉痛かな?

 μはお休み。

  • 距離     :04.04km
  • 時間     :00:09:00
  • 一時停止時間 :00:02:34
  • 平均速度   :26.94km/h
  • 最大速度   :48.75km/h
  • 高度 上昇  :—m
  • 高度 下降  :—m
  • カロリー   :108kcal
  • 平均心拍数  :124bpm
  • 最大心拍数  :139bpm
  • 平均ペース  :02:13min/km
  • ケイデンス平均:82rpm
  • 最大ケイデンス:155rpm
  • クランクの回転総数:1773
  • 平均気温   :13.5℃


【きよぞう:33日目 μ:21日目】
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2016 3本ローラー 32日目

 短い時間だけど、乗ってみた。

 μは2kmほど、乗ってた。

 μはまだまだ不安定で、壁に寄りかかっている時間の方が長い。

  • 距離     :10.06km
  • 時間     :00:22:09
  • 一時停止時間 :00:08:13
  • 平均速度   :27.22km/h
  • 最大速度   :48.37km/h
  • 高度 上昇  :—m
  • 高度 下降  :—m
  • カロリー   :271kcal
  • 平均心拍数  :129bpm
  • 最大心拍数  :147bpm
  • 平均ペース  :02:12min/km
  • ケイデンス平均:83rpm
  • 最大ケイデンス:152rpm
  • クランクの回転総数:1773
  • 平均気温   :18.5℃


【きよぞう:32日目 μ:21日目】
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2016-コソ練-6

 μが練習に行っている間に、こそっと(笑)。

 今回は、富士見町の立沢大橋をちょっと入ったところで、引き返してきた。

立沢大橋付近

立沢大橋付近


雲が多めな八ヶ岳。

 本当はもうちょっと距離を伸ばそうかと思っていたけど、μが午前中で練習を上がりたいという連絡を受けたので、まっすぐ帰宅。

  • 距離     :22.91km
  • 時間     :01:02:02
  • 一時停止時間 :00:08:41
  • 平均速度   :22.16km/h
  • 最大速度   :49.13km/h
  • 高度 上昇  :318m
  • 高度 下降  :322m
  • カロリー   :511kcal
  • 平均心拍数  :125bpm
  • 最大心拍数  :156bpm
  • 平均ペース  :03:01min/km
  • ケイデンス平均:72rpm
  • 最大ケイデンス:121rpm
  • クランクの回転総数:3716
  • 平均気温   :20.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:9%
    • 登り最大:27%
    • 下り平均:8%
    • 下り最大:22%

2016-コソ練-5

 μが練習に行っている間に、こそっと(笑)。

 今回は、エコーラインを南下して県道17号線に突き当たったら、県道17号線を北上。

 ついでに、トレーニング場付近まで行ってみて、帰りにattacaでソフトクリームを食べて帰宅するルート。

鼻かみ休憩(笑)

鼻かみ休憩(笑)


ここまで、休憩らしい休憩を取らずに来た。

 しかも、休憩した理由が疲れではなく、鼻水がたまって苦しくなったから(笑)。

鼻かみ休憩(笑)

鼻かみ休憩(笑)


この道は、しばらく同じような勾配が続きます。

attacaでソフト休憩

attacaでソフト休憩


ソフトクリームを食べて、最後の一踏ん張り。

  • 距離     :27.19km
  • 時間     :01:22:07
  • 一時停止時間 :00:19:37
  • 平均速度   :19.87km/h
  • 最大速度   :50.65km/h
  • 高度 上昇  :365m
  • 高度 下降  :363m
  • カロリー   :566kcal
  • 平均心拍数  :131bpm
  • 最大心拍数  :155bpm
  • 平均ペース  :03:01min/km
  • ケイデンス平均:71rpm
  • 最大ケイデンス:111rpm
  • クランクの回転総数:4623
  • 平均気温   :20.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:6%
    • 登り最大:13%
    • 下り平均:7%
    • 下り最大:16%

CAT EYE セーフティライト [TL-LD155-R] OMNI-5 オムニファイブ リア用、キター!

 μが、前回の麦草峠チャレンジの時に、CAT EYE セーフティライト [SL-LD210-R] SOLAR 自動点灯消灯 リア用のブラケット固定ネジを紛失してしまった。

ネジが…

ネジが…

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-05-10 19:25
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 53mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/8s


 調べてみると、CAT EYE セーフティライト [SL-LD210-R]のブラケットは、フレックスタイト™ (SP-11)ブラケットという名前らしい。

 が、Amazonで調べてみると、値段が¥ 1,113(2016/05/17現在)もするじゃないですか!

 そこでCAT EYE [TL-LD155-R] OMNI-5 オムニファイブ リア用を見てみると、大して値段が変わらずに、フレックスタイト™ (SP-11)ブラケットクリップ(C-1N)の2種類のブラケットが付属している。

 そんなに値段も変わらないので、OMNI-5 オムニファイブ リア用を購入し、フレックスタイト™ (SP-11)ブラケットは、μ用のCAT EYE セーフティライト [SL-LD210-R] SOLAR 自動点灯消灯 リア用の固定に使って、OMNI-5 オムニファイブ リア用は、クリップ(C-1N)を使って、TOPEAK Wedge DryBag M size (サドルバッグ)につけようかと思い、こちらを購入。

パッケージ

パッケージ

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-05-10 19:25
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 48mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/20s


 早速、開けてみる。

内容物

内容物

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-05-10 19:26
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 48mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/10s

入っているもの。

 そして、クリップ(C-1N)を使って、TOPEAK Wedge DryBag M size (サドルバッグ)につけてみた。

サドルバックにとりつけた

サドルバックにとりつけた

  • Aperture: ƒ/8
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-05-10 19:33
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 100mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/180s


サドルバックにとりつけた

サドルバックにとりつけた

  • Aperture: ƒ/8
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-05-10 19:34
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 40mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/90s


 ちょっと点灯してみましたが、かなり明るくて昼間でも目立つんじゃないでしょうか?
 点灯・点滅・ラピッドの3モードありますが、ラピッドが一番目立つし、省電力で長持ちするようです。
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2016 3本ローラー 31日目

 病み上がり2日目。

 まだまだ、修行が足りませんね…。

 μはお休み。

  • 距離     :10.02km
  • 時間     :00:21:06
  • 一時停止時間 :00:01:43
  • 平均速度   :28.47km/h
  • 最大速度   :60.62km/h
  • 高度 上昇  :—m
  • 高度 下降  :—m
  • カロリー   :284kcal
  • 平均心拍数  :129bpm
  • 最大心拍数  :147bpm
  • 平均ペース  :02:06min/km
  • ケイデンス平均:79rpm
  • 最大ケイデンス:138rpm
  • クランクの回転総数:1630
  • 平均気温   :21.2℃


【きよぞう:31日目 μ:20日目】
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2016 3本ローラー 30日目

 前回終了後、体調を崩してしまって、全然乗れてなかったのですが、80%ぐらい回復したと思うので、乗ってみた。

 とはいえ、まだ鼻づまり気味なので、軽めに…。

 μはお休み。

  • 距離     :5.03km
  • 時間     :00:12:43
  • 一時停止時間 :00:00:15
  • 平均速度   :23.68km/h
  • 最大速度   :31.07km/h
  • 高度 上昇  :—m
  • 高度 下降  :—m
  • カロリー   :118kcal
  • 平均心拍数  :118bpm
  • 最大心拍数  :130bpm
  • 平均ペース  :02:32min/km
  • ケイデンス平均:73rpm
  • 最大ケイデンス:103rpm
  • クランクの回転総数:882
  • 平均気温   :19.0℃


【きよぞう:30日目 μ:20日目】
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2016ロード自主練-04

 μのスケートクラブの練習が午後からなので、午前中に乗ってきた。

 本来なら、今日は仕事だったのだが、休暇をとっちゃいました(笑)。

 で、今回のコースは、そろそろ麦草峠に登るトレーニングが始まるので、そのための予行演習というかトレーニングのためのトレーニングというか…(笑)。

 まぁ、ピックアップ車をこだっちが運転してくれるので、試しに行くかということになったわけです。

 でも、やっぱりかなりキツイ…( ノД`)… 。

休憩

休憩


なので、ちょっと行っては休憩、ちょっと行っては休憩の繰り返し。

休憩

休憩


何回休憩したかわからないぐらい休憩した。

 で、…

麦草峠

麦草峠


メルヘン街道最高地点の標高2127m麦草峠、走破!

…ではなく、途中でリタイヤしちゃいました(~_~;)。

 なので、ここにはピックアップ車のエルグランドで来た。

リタイヤ

リタイヤ



リタイヤ地点

リタイヤ地点


リタイヤ地点はここです。

 ちょうど標高1,700mの看板があるところまで、登ってきた。

 で、頂上までは残り8km、標高は残り427mでした。


  • 距離     :13.79km
  • 時間     :01:18:37
  • 一時停止時間 :00:41:47
  • 平均速度   :10.52km/h
  • 最大速度   :39.15km/h
  • 高度 上昇  :645m
  • 高度 下降  :82m
  • カロリー   :262kcal
  • 平均心拍数  :137bpm
  • 最大心拍数  :156bpm
  • 平均ペース  :05:42min/km
  • ケイデンス平均:65rpm
  • 最大ケイデンス:128rpm
  • クランクの回転総数:4384
  • 平均気温   :20.4℃
  • 勾配
    • 登り平均:8%
    • 登り最大:19%
    • 下り平均:8%
    • 下り最大:12%

 いつか、リベンジ!ですね。

 後、Runtasticのサーバーの調子が悪いらしく、データをアップロードできないので、後日ルートとデータの修正をしたいと思います。

【アップできたので、データの修正をしました。2016/05/08】


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