2016 3本ローラー 48日目

 ここんところの暑さにかまけてサボってましたが、ちょっと時間ができたので乗ってみた。

  • 距離     :10.04km
  • 時間     :00:21:13
  • 一時停止時間 :00:01:26
  • 平均速度   :28.40km/h
  • 最大速度   :56.84km/h
  • カロリー   :382kcal
  • 平均心拍数  :134bpm
  • 最大心拍数  :152bpm
  • 平均ペース  :02:06min/km
  • ケイデンス平均:76rpm
  • 最大ケイデンス:120rpm
  • クランクの回転総数:1570
  • 平均気温   :23.3℃
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:27:02.2%
    • 高い【80-94】:00:04:00:18.9%
    • 普通【60-79】:00:16:07:75.9%
    • 低い【0 -59】:00:00:38:03.0%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:00:08:00.7%
    • 有酸素性【140-151】:00:07:35:35.7%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:10:48:51.0%
    • イージー【117-128】:00:01:03:05.0%
    • 該当枠なし:00:01:36:07.6%

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オイル&エレメント交換

 08/20の14:00に予約してあったので、行ってきた。

 交換時の走行距離は、140,190km

 お盆休みが間に入ってしまったので、ちょっとオーバー。

 オイルはMobil1 0W40 SN 4LMobil1 0W40 SN 1L

 エレメントは日産純正品

新型セレナ

新型セレナ


08/24発売開始の新型セレナ。

 日産公式サイトに詳しいが、ちょっといいなぁと思ったのが、デュアルバックドア。

 ガラスハッチではないのだが、ガラスハッチのように開けることができて、狭いところでも荷物の出し入れが楽そうです。

 さて、オイル交換は1h弱で終了。

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2016ショート14日目

 今日は、ショート練習。

 時間が6:15~7:45で小学校&中学校が始まっているので、希望者のみで学校に間に合う時間で上がってもよしということになった。

 そしたらμが行きたいと言い出した。

 μを小学校に送って行ってから会社に間に合う時間を逆算して7:00頃に岡谷のやまびこを出ればなんとかかなぁと思った。

 というわけで、行ってきました。

 アップするので、5:15に集合してなのだが、ちょっと寝坊してしまったので、ちょっと遅れた。

 行ってみると、参加者は高校生と小学生二人のかなりの少人数。

 μがついていけるか心配だったけど、ドリルとかはなんとかで、20周は3回抜かされて17周で終了。

 そして、7:00頃に上がってやまびこを出発。

 高速を使って、小学校に送り届け、その足で会社に向かってなんとか間に合った。

スマホ車載ホルダー、キター!

 こだっちがN-BOX/にスマホ車載ホルダーが欲しいというので、【リヒター・コンパクト・サクションマウント 4QF ブラック】クイックフィックス・ダッシュボード用アダプター付【iPhone、スマートフォンの車載に好適】リヒター・ミニ・スマート・グリッパー Mini Smart Gripperを購入。

 そして、取り付け。

 実は、前回の品とほぼ一緒(4QF搭載)なので、新しく購入したものをエルグランドに取り付けて、今までエルグランドで使っていたものをN-BOX/へ。

 Mini Smart Gripperはまるっきり同じ(笑)。

 ダッシュボード用アダプターは、新しいものをN-BOX/に使った。



夏のTDRツアー2016!!-2日目

 明けて2日目。

 なぜか5:30頃に目が覚めてしまう(笑)。

 μとこだっちは、まだ寝てるという。

 仕方がないので、6:00頃から一人で散歩というかウォーキングする。

 と言っても、2.37kmしか歩いてないし、三井ガーデンホテル プラナ東京ベイ近くの浦安市総合公園にポケストップが6つとジムが1つあるので、そこを巡ってきた(笑)。

浦安市総合公園から海

浦安市総合公園から海



三井ガーデンホテル プラナ東京ベイ

三井ガーデンホテル プラナ東京ベイ


浦安市総合公園から三井ガーデンホテル プラナ東京ベイ

 6:40頃にお部屋に戻って、7:00頃に朝食を食べに1Fのレストラン プラナスタイルへ。

 朝食を食べた後、μとこだっちはお土産を買いにホテル内のショップであるディズニーファンタジーでお買い物。

 僕は一足お先にお部屋に戻って、まったりと…(笑)。

三井ガーデンホテル プラナ東京ベイ/東館2Fから玄関方面の景色

三井ガーデンホテル プラナ東京ベイ/東館2Fから玄関方面の景色

  • Aperture: ƒ/11
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-08-15 8:32
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 18mm
  • ISO: 1600
  • Shutter speed: 1/3000s

玄関方面で2Fと低いので、そんなに見晴らしは良くない。
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夏のTDRツアー2016!!-1日目

 今年も行ってきました!夏の東京ディズニーリゾートツアー!

 自宅を出発したのが02:30頃。

 エルグランドのナビソフトを更新してから初の遠出で、ナビの経路案内だとC2経由で湾岸線を通るルート。

 すると、目立った渋滞もなく順調に06:00頃に、本日宿泊する三井ガーデンホテル プラナ東京ベイに到着。

三井ガーデンホテルプラナ東京ベイ

三井ガーデンホテルプラナ東京ベイ

  • Aperture: ƒ/2.2
  • Camera: iPhone 6
  • Taken: 2016-08-14 6:16
  • Flash fired: no
  • Focal length: 4.15mm
  • ISO: 32
  • Shutter speed: 1/1319s


 チェックインをして荷物を預けてからTDLに行こうかと思っていたが、フロントにすごい列。

 ここで時間をロスしたら結構痛いかと思い、荷物を車に置いてTDRを目指すべくシャトルバス乗り場の列に並ぶ。

 ところがシャトルバス乗り場の列もかなりエグい…( ノД`)… 。

 とはいえ、6:45始発で10分間隔で出発するシャトルバスの3台目(7:05発)に乗れてTDLへ到着。

 ところが、開園前に到着してしまったので、開園待ちの列にまた並ぶことに(笑)。

 すると、開園時間が7:55に変更になったとアナウンスが。

 とはいえ、30分待ちでその間に、チケットの引き換えとかできたので、あんまり苦ではなかった。

 そして開園。
 こだっちがハニーハントのFPを取りに行き、僕とμが朝食を食べる予定のセンターストリート・コーヒーハウスへ様子を見て集合場所へ。

 程なくしてFPをとってきたこだっちと合流して、センターストリート・コーヒーハウスへ。

TDL/センターストリート・コーヒーハウス

TDL/センターストリート・コーヒーハウス

  • Aperture: ƒ/3.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-08-14 8:27
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 18mm
  • ISO: 80
  • Shutter speed: 1/10s

モーニングココットパイセット
 こだっちと僕が、ソーセージ&ポテトのココットパイ
 μが、フレンチトースト&バナナのココットパイ

 ところが、μは甘すぎてもたれたらしく、ちょっと残してた。

 朝食を食べた後に、カリブの海賊に乗って、ビッグサンダー・マウンテンのFPをとってから、ハニーハントへ。

TDL

TDL

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-08-14 9:52
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 18mm
  • ISO: 80
  • Shutter speed: 1/500s


 それから、FPを取れる時間に他のアトラクションをとって比較的色々なアトラクションに乗れたのではないだろうか?
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CAT EYE セーフティライト [TL-LD155-R] OMNI-5 オムニファイブ リア用、キター!

 前回購入して、えらく気に入ったので追加購入。

 日陰と日向がミックスする峠道などは、常時点灯していた方がいいかと思いましたので、こちらを購入。

omni5/外箱

omni5/外箱

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-08-13 10:22
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 28mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/125s


omni5/内容物

omni5/内容物

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-08-13 10:24
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 40mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/90s

ブラケットやクリップなどの内容物。

omni5/電池を入れてみた

omni5/電池を入れてみた

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-08-13 10:25
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 40mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/90s

電池は単4×2本。

omni5/シートポストに付けてみた

omni5/シートポストに付けてみた

  • Aperture: ƒ/6.7
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-08-13 13:12
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: yes
  • Focal length: 53mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/90s

今回は、μのTCR ESPOIR 24のシートポストに付けてみた。

 これで、他からの視認性が少しでも上がるといいなぁ。

TOSHIBA FlashAir III Wi-Fi SDHCカード 16GB Class10、キター!

 TOSHIBA 無線LAN搭載 FlashAir III Wi-Fi SDHCカード 16GB Class10 並行輸入品を2つ購入し、本日着弾!

外箱

外箱

  • Aperture: ƒ/5.6
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-08-13 9:11
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 36mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/180s


 なぜ、二つかと言いますと、一つはレーダー探知機のGWR93sdで使用し、もうひとつはデジイチのPENTAX K-5で使用する為です。

 レーダー探知機のGWR93sdで使用する場合、レーダー探知機のGWR93sdに付属のSDカード(正確にはマイクロSDカード)に入っているデータを、TOSHIBA FlashAirにコピーしてあげないと、うまく作動しないようです。

中身

中身

  • Aperture: ƒ/6.7
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-08-13 11:47
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 100mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/350s


 デジイチの方は、FlashAir – TOSHIBA Corp.などのアプリで設定してから使えるようになります。

 その辺りの詳細は、公式ページなどを参照してください。

 これで、レーダー探知機のGWR93sdでは、GPSデータ*&公開取締情報をDLできるようになり、デジイチで撮った写真をiPhoneに転送して、SNSにアップしたりすることが出来るようになった♪

ケースに入れてみた

ケースに入れてみた

  • Aperture: ƒ/4.5
  • Camera: PENTAX K-5
  • Taken: 2016-08-13 11:48
  • Copyright: Kiyozou
  • Flash fired: no
  • Focal length: 36mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/125s

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OBD2 用 分岐ケーブル、キター!

 先日購入して取り付けたGWR93sdの電源をOBD2アダプター OBD12-Mでとっていたのだが、OBDIIがふさがってしまい点検時に外されてしまうのも嫌だし、またE51エルグランドの場合、OBDIIアダプター OBD12-Mを取り付けてしまうと、ヒューズボックスのカバー兼小物入れが使えなくなってしまうので、ちょっとなんとかしたいなぁということで、OBD2 用 分岐ケーブルを購入。

 現物が今日届いて、すぐさま施工。

 純正のOBD2コネクターをステーから外し、OBD2 用 分岐ケーブルを接続。
 二股に分岐している片方を、OBD2アダプター OBD12-Mに接続して、空いている隙間に他のケーブルなどを押し込む。

 ヒューズボックスのカバー兼小物入れを使えるかどうか確かめて、終了。

 OBD2 用 分岐ケーブルのケーブルが思いの外太かったので、その辺りが気になる方はフラットケーブル仕様の分岐ケーブルの方がいいかもしれないです。


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2016-コソ練-11

 昨日のコソ練の時に、フロントディレイラー(以下、FD)辺りからの異音がかなり気になるレベルだったので、午後にFDを調整してみた。

 FDの調整後に試し乗りしてなかったので、実走時にどんな感じなのかを確かめてみた。

 そしたら、快適!

 なんとか、調整がうまくいったようです。

 今回のコソ練は、往復30kmを目指したのだが、ちょっと届かず…。

  • 距離     :28.15km
  • 時間     :01:17:02
  • 一時停止時間 :00:13:16
  • 平均速度   :21.92km/h
  • 最大速度   :48.88km/h
  • 高度 上昇  :407m
  • 高度 下降  :407m
  • カロリー   :620kcal
  • 平均心拍数  :130bpm
  • 最大心拍数  :150bpm
  • 平均ペース  :02:30min/km
  • ケイデンス平均:66rpm
  • 最大ケイデンス:109rpm
  • クランクの回転総数:4369
  • 平均気温   :24.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:09%
    • 登り最大:23%
    • 下り平均:08%
    • 下り最大:21%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:00:00:00.0%
    • 有酸素性【140-151】:00:22:37:29.4%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:26:20:34.2%
    • イージー【117-128】:00:17:21:22.5%
    • 該当枠なし:00:10:43:13.9%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:31:00.7%
    • 高い【80-94】:00:07:51:10.2%
    • 普通【60-79】:00:41:56:54.4%
    • 低い【0 -59】:00:26:43:34.7%

 こんな感じでした。

エコーラインの突き当たり

エコーラインの突き当たり


ここで下に下がるか、上に登るか、まっすぐ行くかを迷った。

おっこと亭

おっこと亭


で、結局、ちょっと真直ぐ行って戻って、上に上がっておっこと亭まで来た。

 さっきの交差点からおっこと亭までの登りがきつかった…( ノД`)… 。

 というわけで目標の30kmにはちょっと届かず、28.15kmでした。

 30kmにするには、ちょっと遠回りする必要があるかな?
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