E51エルグランドHPS、運転席側スライドドアのワイヤーが切れた…

 イヤーソックを引き取りに大成堂さんへ行くときに、運転席側スライドドアのワイヤーが切れて、ビローンと垂れ下がってしまった…😢。

 このままだと、走行に支障が出るのでなんとか外にはみ出ないようにして、ディーラーに連絡。
 とりあえず、15日に見てもらうことにして、大成堂さんへ行ってきた。

ワイヤーが切れた(外)

ワイヤーが切れた(外)

  • Taken: 2020-03-09 21:00

ワイヤーが…
ワイヤーが切れた(中)

ワイヤーが切れた(中)

  • Taken: 2020-03-09 21:00

とりあえず、内側へ引き込んだ。

 そして、本日(15日)ディーラーに持ち込んで見てもらって、見積書を出してもらった。
 あ、飛び出たワイヤーは外してもらいました。

見積書

見積書

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2020-03-15 17:24
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 25
  • Shutter speed: 1/41s

総額¥341,550-😱

 とはいうものの、運転席側だけでなく、助手席側のワイヤーがほつれてきているので、こっちも交換した方がいいというのと、リヤのブレーキローターが錆で劣化してきてるので、その部品交換の値段も入っているので、純粋に運転席側のスライドドアだけの修理代は約14万円。

 ちなみに内訳はこんな感じ。

オートスライドドアドライブASSY交換工賃  ¥ 38,940-
左側オートスライドドアドライブASSY部品代 ¥123,200-
右側オートスライドドアドライブASSY部品代 ¥118,800-

リヤディスクブレーキローター 交換工賃 ¥14,190-
リヤディスクブレーキローター 部品代  ¥26,620-
リヤディスクブレーキパッド 交換工賃  ¥11,330-
リヤディスクブレーキパッド 部品代   ¥ 8,470-

合計 ¥341,550-

 さて、どうするかなぁ〜。
 予算が潤沢にあるのなら、全部一気に修理するのだが(苦笑)。
 今思いつく方法は…

  1. 全て一気に修理(支払いは後で考える)
  2. リヤブレーキ系だけ交換して、スライドア関係はオートをオフにして手動運用
  3. リヤブレーキ系を交換して、運転席側スライドドアを修理。助手席側は追い追い交換

の三つかな?

 まだ最長であと5年、最低でも3年は乗るつもりなので、修理しないという選択肢はないやろ?

 となると、3が一番無難かなぁ…。

 しばらく、ちょっと悩んでみます…。
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