● 2001/02/25
| 場所 |
五竜 |
天気 |
雪 |
SKI |
SALOMON 1080(169) |
起きてみると、お昼でした…。とりあえず、２時間ばかりでも滑って来ようと、用意をして出発。
まず、フラットを１本滑ってからモーグルコースに行ってみる。４ラインあって、上から見て左２本はスクールラインで、右２本が一般向けらしい。で、それぞれ右側がエア台有りライン。スクールラインは１つ、一般向けは２つ。一般向けラインは、ピッチが細かくエア台は大きい。滑ってみたけど、ピッチが合わないのでスクールラインに入ってみる。スクール関係者の皆様、ごめんなさい。エア台有りラインと、エア台無しラインに入ってみたけど、エア台に入れませんでした…。エア台前のコブの処理に、失敗してしまいました…。とりあえず、最後の方は通しで降りて来れたので、良しとしよう…。
● 2001/02/24
| 場所 |
さのさか |
天気 |
雨 |
SKI |
SALOMON 1080(169) |
朝、起きて外を見ると雨…。かなりブルーが入ったけど、滑りたいからさのさかに出発！雪質は、春のザラメ雪！この時期に春雪を滑れるなんて！とか良いながら、喜んでモーグルコースを滑る事１時間半。やっとこさ、ツイスターのメイク率が上がって来た。（本格的に、ツイスターの練習するのは今シーズンが初めてなので…。後は、パークを２本。１本目の１発目のテーブルトップで、飛び過ぎてアワワが入りランディングで転倒。２発目のテーブルは、アプローチスピードが乗らなくて技できず。２本目は、技が決まらず…。う〜ん、練習不足だね〜。ヘナチョコだから仕方ないか…。
● 2001/02/12
| 場所 |
さのさか |
天気 |
雪のち曇り |
SKI |
SALOMON SUPER FORCE9.1(193)
SALOMON 1080(169) |
前に履いていた板を、久しぶりに履いてみた！でも、長過ぎてコブの中で上手くまわせないや…。んで、1080に履き替えたらこれがまた、楽ちん！調子こいて、ツイスター（今季２回目）をやってみた。１回目は、ツイスターをやってランディングしてラインに入れず、失敗したけど２回目は入れた！そのうち、ミュートをラインでできるようになりたいなぁ〜。
● 2001/01/28
| 場所 |
五竜 |
天気 |
雪 |
SKI |
SALOMON 1080(169) |
『五竜リーゼン』終了後、滑って来ました。
しかし、最近ピッチの細かいラインを、通しで滑れないという壁に当たってます…。
具体的には、飯森のモーグルコースがうまく滑れません…。後傾？とか、なんだろうけどいまいち、調子が出ません…。
エア練習でもして、気晴らしをしようと思うのですが、エアもこれ又調子が悪いのです…。
クォーター、ハーフ、ワンメイク共に気持ち良く飛べません…。
暫く、お休みをしようかなぁ〜？
’01/01の滑走日数 10日
● 2001/01/26
| 場所 |
五竜 |
天気 |
曇り |
SKI |
SALOMON 1080(169) |
昨晩、湿った雪が降った為、雪が重かった。アルプス平は、良い感じだった。
アルプス平で、雲海を見れた。（関係ないけど、嬉しかった。）
飯森のモーグルコースを２本、ワンメイク＆クォーターパイプを３本、チャンピオンを１本滑って今日はお終い。
● 2001/01/24
| 場所 |
五竜 |
天気 |
晴れ |
SKI |
マンバ(185)
SALOMON 1080(169)
|
W-CUP JUMP本番のこの日、１０：１５集合だったので、早めにゲレンデにでて滑ってみた。
最初、マンバでチャンピオンを滑ろうと思い、ゴンドラに乗る。
しかし、TOP部が引っ掛かる感じがしてうまく乗れない！うまくまわせなく、苦労する。
そこで、車に戻ってTEN80(169)に換えてみたら、回しやすくて乗りやすい！
TEN80に慣れ過ぎて、マンバに乗れなくなってしまった…。
マンバで、チャンピオン１本と遠見のモーグルコースを１本、TEN80で遠見のモーグルコースを２本。
● 2001/01/21
| 場所 |
五竜 |
天気 |
>曇り |
SKI |
SALOMON 1080(169) |
|---|
ジャンプ台の作業が終了してから、飯森のパークに行ってハーフパイプと
ワンメイク＆クゥオーターパイプをそれぞれ一回ずつ、滑って（飛んで？）来た。
時間が無いので、焦ってとんだせいか失敗したので一回ずつで止めた。
そのあと、飯森のモーグルコースに行くが、エア台がクローズしていたのでコース脇を滑って、遠見のモーグルコースへ向かう。
上からみて、左のラインにエア台が２つ。中央のラインにエア台が１つ。右のラインはエア台無し。
左のラインは横に振り気味で、中央が縦目で後半で片方だけ掘れていた。右のラインは左のラインよりさらに、横振りラインでした。
それぞれ１本づつ滑って、左のラインが気に入ったので、もう１本滑ってあがる事にした。
滑走時間、正味１時間ぐらいでした…。
● 2001/01/20
| 場所 |
五竜 |
天気 |
雪 |
SKI |
SALOMON 1080(169) |
|---|
ジャンプ台の作業が終了してから、ゴンドラに乗って１本だけチャンピオンコースを滑って来た。
これだけで、滑走日数を増やしても良いのかなぁ〜？（笑）
● 2001/01/19
| 場所 |
五竜 |
天気 |
曇り時々晴れ
アルプス平は雪 |
SKI |
SALOMON 1080(169) |
|---|
クォーターパイプの２発目に、左太ももを打って一日中痛かった…。
練習中のミュートは、掴めるようになったけど横にあまり振れていないようで、カッコ悪そう…。
チャンピオンの自然コブは滑りやすい。
遠見ゲレンデのモーグルコースは、１本しか滑らなかった。
飯森ゲレンデのモーグルコースは、エア台が３つ！（１ライン）
第１エアまではピッチが細かいが、エア台をこすごとにピッチが長くなって行く。
● 2001/01/14
| 場所 |
さのさか |
天気 |
雪 |
SKI |
SALOMON 1080(169) |
|---|
ZEAL PARTYのメンバーの人達と滑った。
最初、モーグルコースに行くがデラに当たる…。その後、パークに向かう。
ハーフパイプの飛べる場所が、３ケ所しか無い。しかも、間隔が開いていて飛ずらい。
失速して高さが出ない時に、アーリー９０°をやってみた。（ウケ狙い）
午後一にモーグルコースに行くが、またしてもデラ…。
エア台有りラインを滑ってみたが、疲れるのでエア台無しラインを通しで滑ってみた。
しかし、３／４ぐらいの所でリタイヤしてしまう…。体力の無さを実感した…。
