2017ロードコソ練-11

 オーバーホールとプチアップグレードから戻ってきて初めてのコソ練。

 とはいえ、ついでにμのお迎えも兼ねてます。

 そして、一時停止が長いのは、練習場でμが出てくるのを待ったのと、帰りにあったかに寄ってアイスを食べながら雑談をしてたから(笑)。

 八ヶ岳エコーラインのいつもの折り返しで折り返して、県道17号線と分かれるところで県道17号線がR299にぶつかるところまで行き、練習場に向かってμのお迎えをして、家に戻るルート。

あまおうソフト

あまおうソフト


今日は、あまおうソフト。

  • スタート時刻 :14:54
  • 距離     :36.51km
  • 時間     :01:45:11
  • 一時停止時間 :01:38:12
  • 平均速度   :20.83km/h
  • 最大速度   :51.03km/h
  • 高度 上昇  :467m
  • 高度 下降  :465m
  • カロリー   :776kcal
  • 平均心拍数  :140bpm
  • 最大心拍数  :165bpm
  • 平均ペース  :02:52min/km
  • ケイデンス平均:063rpm
  • 最大ケイデンス:116rpm
  • クランクの回転総数:5982
  • 平均気温   :15.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:07%
    • 登り最大:26%
    • 下り平均:07%
    • 下り最大:21%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:02:11:02.1%
    • 無酸素性【152-162】:01:03:13:60.1%
    • 有酸素性【140-151】:00:28:55:27.5%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:08:13:07.8%
    • イージー【117-128】:00:02:05:02.0%
    • 該当枠なし:00:00:31:00.5%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:36:00.6%
    • 高い【80-94】:00:07:31:07.2%
    • 普通【60-79】:00:53:46:51.1%
    • 低い【0 -59】:00:43:16:41.1%

オイル&エレメント交換

 エルグランドのオイル&エレメント交換をしに松本日産 茅野店に行ってきた。

 前回、エレメントを交換し忘れたので、今回と次回は忘れずにしよう。

 オイルは、いつものMobil1 0W-40

 交換時の走行距離は、154,912km

 月末に12ヶ月点検の予約をしているので、その時にタイヤも交換予定。

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アルミ製バルブキャップとフレームプロテクターが、キター!

 本当は、5/26にはきていたのだが、DEFY 1が入院していたので、取り付けられず…。

 ようやく戻ってきたので、取り付け…ていうほどのもんでもない(笑)。

フレームプロテクター

フレームプロテクター

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  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-06-03 14:37
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 50
  • Shutter speed: 1/15s

ピンボケで申し訳ないが、フレームプロテクター。
 4本入りです。

バルブキャップ

バルブキャップ

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  • Taken: 2017-06-03 14:38
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  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 25
  • Shutter speed: 1/30s

ピンボケで申し訳ないが、バルブキャップ。

 自分の好きな色を入れていくと、ちょっと気分が上がりますね♪

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駆動系のオーバーホールとシフト&ブレーキケーブル&ブレーキ交換

 5/14に駆動系のオーバーホールとシフト&ブレーキケーブル&ブレーキ交換をお願いして、本日作業終了のお知らせが来たので、引き取ってきた。

 シフト&ブレーキケーブルは当初、オプティスリック シフトケーブルセット ブルーPTFE ブレーキケーブルセット ブルーでお願いしたのだが、メーカー在庫切れだそうで入荷予定が6月初旬になるということだったので、ちょっとお高くなってしまうが店頭在庫のULTEGRAのホワイトに変更。

ULTEGRA

ULTEGRA

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  • Focal length: 3.99mm
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  • Shutter speed: 1/30s


 ブレーキは、105 BR-5800 ブラックへ交換。

105

105

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  • Shutter speed: 1/24s


 バーテープは、恐らくTNI コルクテープ(スタンダード) バーテープ ブルー?へ交換。

 なにせ、選んだのが5/14なので、忘れてしもうた(笑)。

バーテープ

バーテープ

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  • Shutter speed: 1/30s


 それで、駆動系のクリーニングをしてもらったので、チェーンがピカピカになって戻ってきた。

 ちょっとブレーキを握ってみたら、えらい軽くなった気がする♪

 おそらく、ブレーキを105にしたのも効いているとは思うが、ULTEGRAのコーティングケーブルが主な要因だと思う。

 次回の交換時は、オプティスリックとかにすると思うが、もし余裕があるならDURA-ACEにしちゃおうかな?

 バーテープは、ちょっと失敗…。
 しっとり系が好みなのに、さらさら系でした…( ノД`)… 。

 乗るのが楽しみだ♪
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田植え

 今日は、田植え。

 3人で作業かと思っていたら、2人で作業…。

 そんなんだったら、08:30スタートじゃなく07:30スタートにすればよかったなぁ。

 まずは、ハウスから育苗箱を現場に運ぶ。軽トラで二回。

田植え/八ヶ岳

田植え/八ヶ岳

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  • Taken: 2017-05-20 9:29
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  • ISO: 20
  • Shutter speed: 1/3831s

八ヶ岳と育苗箱

 最低3人いれば、一回取りに行ったら田植え作業を開始できるのになぁ。

 できれば午前中に終わらせたいところだったが、終わらず…( ノД`)… 。

田植え

田植え

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  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-05-20 10:59
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 20
  • Shutter speed: 1/2336s

しかも、じじが植え直しし始めるもんだから、育苗箱を取りに田植え機から降りないといけない…。

 てなわけで、約1時間のお昼休憩を挟み、午後2時頃まで田植え機を使って田植えし終えたところでお役御免となりました。

2017ロードコソ練-10

 今日は、いつもの26kmコース。

 ちょっと距離が伸びてるのは、ボトルに入れる飲み物を買いにちょっと登ったから(笑)。

2017ロードコソ練-10

2017ロードコソ練-10


いつもの折り返し地点。

 ちょっと膝に違和感があるので、折り返し地点で休憩。

2017ロードコソ練-10

2017ロードコソ練-10


足が売り切れたので、ここでも休憩。

  • スタート時刻 :11:04
  • 距離     :27.72km
  • 時間     :01:13:54
  • 一時停止時間 :00:17:16
  • 平均速度   :22.50km/h
  • 最大速度   :54.94km/h
  • 高度 上昇  :368m
  • 高度 下降  :366m
  • カロリー   :625kcal
  • 平均心拍数  :133bpm
  • 最大心拍数  :154bpm
  • 平均ペース  :02:39min/km
  • ケイデンス平均:066rpm
  • 最大ケイデンス:109rpm
  • クランクの回転総数:4433
  • 平均気温   :22.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:08%
    • 登り最大:24%
    • 下り平均:07%
    • 下り最大:17%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:16:42:22.6%
    • 有酸素性【140-151】:00:35:55:65.9%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:06:44:09.1%
    • イージー【117-128】:00:01:37:02.2%
    • 該当枠なし:00:00:06:00.2%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:23:00.5%
    • 高い【80-94】:00:06:39:09.0%
    • 普通【60-79】:00:42:22:57.3%
    • 低い【0 -59】:00:24:30:33.2%

2017固定ローラー-04


  • スタート時刻 :11:24
  • 距離     :19.38km
  • 時間     :00:50:41
  • 一時停止時間 :00:00:25
  • 平均速度   :22.9km/h
  • 最大速度   :50.4km/h
  • カロリー   :443kcal
  • 平均心拍数  :122bpm
  • 最大心拍数  :154bpm
  • 平均ペース  :02:37min/km
  • ケイデンス平均:78rpm
  • 最大ケイデンス:135rpm
  • クランクの回転総数:3925
  • 平均気温   :15.3℃
  • 負荷     :L
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:03:11:06.3%
    • 有酸素性【140-151】:00:19:57:39.4%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:21:39:42.7%
    • イージー【117-128】:00:04:31:08.9%
    • 該当枠なし:00:01:21:02.7%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:45:01.5%
    • 高い【80-94】:00:19:44:38.9%
    • 普通【60-79】:00:29:04:57.4%
    • 低い【0 -59】:00:01:07:02.2%

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2017固定ローラー-03


  • スタート時刻 :20:56
  • 距離     :13.13km
  • 時間     :00:35:43
  • 一時停止時間 :00:00:13
  • 平均速度   :22.04km/h
  • 最大速度   :50.27km/h
  • カロリー   :294kcal
  • 平均心拍数  :125bpm
  • 最大心拍数  :142bpm
  • 平均ペース  :02:43min/km
  • ケイデンス平均:79rpm
  • 最大ケイデンス:149rpm
  • クランクの回転総数:2772
  • 平均気温   :16.4℃
  • 負荷     :L
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:00:13:00.7%
    • 有酸素性【140-151】:00:25:44:72.0%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:08:46:24.6%
    • イージー【117-128】:00:00:29:01.4%
    • 該当枠なし:00:00:28:01.3%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:01:35:04.5%
    • 高い【80-94】:00:14:47:41.4%
    • 普通【60-79】:00:18:13:51.0%
    • 低い【0 -59】:00:01:06:03.1%

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2017固定ローラー-02


  • スタート時刻 :20:36
  • 距離     :11.56km
  • 時間     :00:30:05
  • 一時停止時間 :00:00:00
  • 平均速度   :23.06km/h
  • 最大速度   :60.75km/h
  • カロリー   :264kcal
  • 平均心拍数  :129bpm
  • 最大心拍数  :146bpm
  • 平均ペース  :02:36min/km
  • ケイデンス平均:78rpm
  • 最大ケイデンス:123rpm
  • クランクの回転総数:2302
  • 平均気温   :16.8℃
  • 負荷     :L
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:00:00:00.0%
    • 有酸素性【140-151】:00:01:53:06.3%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:16:57:56.4%
    • イージー【117-128】:00:08:29:28.2%
    • 該当枠なし:00:02:43:09.1%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:34:01.9%
    • 高い【80-94】:00:10:18:34.3%
    • 普通【60-79】:00:18:03:60.0%
    • 低い【0 -59】:00:01:07:03.8%

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2017固定ローラー-01

 ちょっと回復走的に、初めて固定ローラーを回してみた。

 3本ローラーとくらべると、自転車が動かないので違和感があるけど、回しながら何かするには安心感があるかな?

  • スタート時刻 :20:45
  • 距離     :10.69km
  • 時間     :00:30:12
  • 一時停止時間 :00:00:11
  • 平均速度   :21.24km/h
  • 最大速度   :53.30km/h
  • カロリー   :230kcal
  • 平均心拍数  :127bpm
  • 最大心拍数  :146bpm
  • 平均ペース  :02:49min/km
  • ケイデンス平均:81rpm
  • 最大ケイデンス:143rpm
  • クランクの回転総数:2434
  • 平均気温   :20.3℃
  • 負荷     :L
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:00:00:00.0%
    • 有酸素性【140-151】:00:01:12:04.0%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:13:50:45.8%
    • イージー【117-128】:00:13:47:45.7%
    • 該当枠なし:00:01:21:04.5%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:01:28:04.9%
    • 高い【80-94】:00:15:04:49.9%
    • 普通【60-79】:00:13:13:43.8%
    • 低い【0 -59】:00:00:25:01.4%

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