雲海→田植え→コソ練

 今日は、自主練付き添い田植えコソ練という様な1日でした。

雲海

雲海

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  • Taken: 2020-05-16 20:51
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まずは自主練付き添いで見た雲海。

田植え/作業前

田植え/作業前

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それから田植え。

田植え/作業後

田植え/作業後

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後一回通れば終わりの状態。
 秋に美味しいお米が出来ますように♪

 お昼を食べて、ちょっとお昼寝をしてから、コソ練。

コソ練

コソ練

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いつものおっこと交差点から。
 一応、ぎっくり腰のリハビリライドも兼ねる。

甲斐駒ヶ岳

甲斐駒ヶ岳

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いつの間にやら、雪が降った模様。

八ヶ岳

八ヶ岳

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今日は割と空気が澄んでいた様で、八ヶ岳も綺麗に見えた。

甲斐駒ヶ岳

甲斐駒ヶ岳

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雲さえなければ、このアングルで富士山も映ったはずなのに…。

 といった1日でした。

2017ロードコソ練-21

 今日も行ってきた。

 ただ、iPhone7をスリープさせずに行くと、往復で50%ほどバッテリーを消費することが判明…( ノД`)… 。

 30km以上の時は、何か手段を講じないとダメかな?

往路


  • スタート時刻 :09:48
  • 距離     :13.04km
  • 時間     :00:29:51
  • 一時停止時間 :00:00:27
  • 平均速度   :26.20km/h
  • 最大速度   :50.39km/h
  • カロリー   :314kcal
  • 高度 上昇  :163m
  • 高度 下降  :207m
  • 平均心拍数  :132bpm
  • 最大心拍数  :158bpm
  • ケイデンス平均:073rpm
  • 最大ケイデンス:134rpm
  • クランクの回転総数:2072
  • 平均ペース  :02:17min/km
  • 平均気温   :20.0℃
  • 勾配
    • アップ:12%:1.5km
    • フラット:73%:9.5km
    • ダウン:15%:2.0km
    • 登り平均:08%
    • 登り最大:21%
    • 下り平均:08%
    • 下り最大:25%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:20:01.1%
    • 無酸素性【152-162】:00:07:52:26.4%
    • 有酸素性【140-151】:00:17:27:58.5%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:02:44:09.2%
    • イージー【117-128】:00:00:43:02.5%
    • 該当枠なし:00:00:42:02.4%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:55:03.1%
    • 高い【80-94】:00:09:09:30.7%
    • 普通【60-79】:00:14:06:47.3%
    • 低い【0 -59】:00:05:39:18.9%

 ギリギリだけど、30minを切れた。

コソ練21

コソ練21


気持ち良い天気でした♪
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2017ロードコソ練-20

 朝方、雨が残っていたが、路面が乾いた頃に乗って見た。

 前回の手順でログを残そうとしたのだが、Runtastic ロードバイク記録サイコンアプリPRO – runtasticではログできず…。

 仕方がないので、Wahoo FitnessのGPSデータを移植。

往路


  • スタート時刻 :11:14
  • 距離     :13.16km
  • 時間     :00:26:13
  • 一時停止時間 :00:00:29
  • 平均速度   :30.12km/h
  • 最大速度   :50.01km/h
  • カロリー   :373kcal
  • 高度 上昇  :167m
  • 高度 下降  :212m
  • 平均心拍数  :140bpm
  • 最大心拍数  :162bpm
  • ケイデンス平均:077rpm
  • 最大ケイデンス:104rpm
  • クランクの回転総数:1874
  • 平均ペース  :01:59min/km
  • 平均気温   :17.0℃
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:03:05:11.8%
    • 無酸素性【152-162】:00:13:48:52.6%
    • 有酸素性【140-151】:00:06:36:25.2%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:01:46:06.8%
    • イージー【117-128】:00:00:46:03.0%
    • 該当枠なし:00:00:08:00.6%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:01:20:05.1%
    • 高い【80-94】:00:11:01:42.0%
    • 普通【60-79】:00:09:16:35.4%
    • 低い【0 -59】:00:04:34:17.5%

 往路は追い風のおかげで、今までのベストを更新♪

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2017ロードコソ練-19

 台風一過の良いお天気なので、乗ってきた。

 本当だったら、午前中に行けばよかったんだけど、スケートのブレードを研がないと行けなかったし、台風の影響で家近辺の道路(森の中)が枝とか葉っぱが散乱していてロードバイクにのるにはちょっと神経を使いそうだったので、道が乾くまで待ってみた。

 また、お昼過ぎには、学校外スケートクラブの練習がローラー練習になり見学がてら行ってきたので、μを家に連れて帰ってからコソ練開始。

 Runtastic ロードバイク記録サイコンアプリPRO – runtasticですが、最後に起動しスリープさせるとGPSデータをログすることができるようです。

 なので、バックグラウンドでもGPSデータをログできるようになるまでは、アプリを起動する順番を気にしないといけないですね。

 というわけで、この記事の運用方法とは違い、Wahoo Fitnessがバックグラウンドで問題なく動作するので、Wahoo Fitnessを先に起動してログを開始後、Runtastic RoadBike PROを起動してログを開始してスリープボタンを押して、スタートするという手順で大丈夫な感じです。

Wahoo FitnessRuntastic RoadBike PROの運用手順

※ 2017/09/23に検証したところ、スリープさせると、GPSデータをログしてませんでしたので、訂正します。
  1. Wahoo Fitness RFLKT+のボタンを押す。
  2. Wahoo Fitnessを起動し、Wahoo Fitness RFLKT+や各種センサーとの接続を確認後、ログを開始。
  3. ホームボタンを押す。
  4. Runtastic RoadBike PROを起動して、ログを開始。
  5. スリープボタンを押す。
  6. iPhoneをしまって、アクティビティをスタート!

 で、行くしかないかなぁ?


往路


  • スタート時刻 :17:24
  • 距離     :12.95km
  • 時間     :00:27:13
  • 一時停止時間 :00:01:19
  • 平均速度   :28.53km/h
  • 最大速度   :47.11km/h
  • カロリー   :347kcal
  • 高度 上昇  :163m
  • 高度 下降  :206m
  • 平均心拍数  :144bpm
  • 最大心拍数  :163bpm
  • ケイデンス平均:080rpm
  • 最大ケイデンス:124rpm
  • クランクの回転総数:2029
  • 平均ペース  :02:06min/km
  • 平均気温   :21.0℃
  • 勾配
    • アップ:12%:1.5km
    • フラット:74%:9.5km
    • ダウン:15%:1.9km
    • 登り平均:08%
    • 登り最大:15%
    • 下り平均:08%
    • 下り最大:18%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:02:45:10.2%
    • 無酸素性【152-162】:00:17:50:65.5%
    • 有酸素性【140-151】:00:04:41:17.2%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:01:23:05.1%
    • イージー【117-128】:00:00:18:01.1%
    • 該当枠なし:00:00:14:00.9%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:01:41:06.2%
    • 高い【80-94】:00:12:58:47.6%
    • 普通【60-79】:00:08:52:32.6%
    • 低い【0 -59】:00:03:40:13.5%

 往路は追い風のおかげか、今までのベストを更新♪

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2017ロードコソ練-18

 μたちは今朝、麦草峠に登ったので、早朝自主練はなし。

 なので、午後からコソ練。

往路


  • スタート時刻 :13:37
  • 距離     :12.89km
  • 時間     :00:31:42
  • 一時停止時間 :00:00:54
  • 平均速度   :24.40km/h
  • 最大速度   :43.70km/h
  • カロリー   :293kcal
  • 高度 上昇  :166m
  • 高度 下降  :206m
  • 平均心拍数  :131bpm
  • 最大心拍数  :149bpm
  • ケイデンス平均:073rpm
  • 最大ケイデンス:138rpm
  • クランクの回転総数:2105
  • 平均ペース  :02:27min/km
  • 平均気温   :29.0℃
  • 勾配
    • アップ:13%:1.6km
    • フラット:73%:9.4km
    • ダウン:14%:1.8km
    • 登り平均:08%
    • 登り最大:17%
    • 下り平均:08%
    • 下り最大:21%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:06:54:21.8%
    • 有酸素性【140-151】:00:20:33:64.9%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:02:54:09.2%
    • イージー【117-128】:00:01:08:03.6%
    • 該当枠なし:00:00:11:00.6%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:12:00.6%
    • 高い【80-94】:00:07:57:25.1%
    • 普通【60-79】:00:17:58:56.7%
    • 低い【0 -59】:00:05:34:17.6%

 往路は向かい風のせいか、30minを切れなかった…( ノД`)… 。

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2017ロードコソ練-17

 早朝自主練だけだと物足りないので、コソ練でおかわり♪

往路


  • スタート時刻 :10:30
  • 距離     :12.92km
  • 時間     :00:29:49
  • 一時停止時間 :00:00:05
  • 平均速度   :26.00km/h
  • 最大速度   :46.60km/h
  • 高度 上昇  :163m
  • 高度 下降  :203m
  • カロリー   :311kcal
  • 平均心拍数  :136bpm
  • 最大心拍数  :152bpm
  • ケイデンス平均:070rpm
  • 最大ケイデンス:101rpm
  • 平均ペース  :02:18min/km
  • クランクの回転総数:1925
  • 平均気温   :27.0℃
  • 勾配
    • アップ:12%:1.6km
    • フラット:73%:9.4km
    • ダウン:15%:1.9km
    • 登り平均:08%
    • 登り最大:19%
    • 下り平均:08%
    • 下り最大:20%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:18:00:60.4%
    • 有酸素性【140-151】:00:06:43:22.5%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:03:14:10.8%
    • イージー【117-128】:00:01:21:04.6%
    • 該当枠なし:00:00:30:01.7%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:11:00.7%
    • 高い【80-94】:00:02:40:08.9%
    • 普通【60-79】:00:19:17:64.7%
    • 低い【0 -59】:00:07:39:25.7%

 念願の30min切りを果たせました♪

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2017ロード自主練-3

 μの学校外スケートクラブが本日、お休みになったので自主練してきた。

富士山ポイント(笑)

富士山ポイント(笑)


雲が多めだったので、見れないかと思っていたら、富士山が見えた♪

富士山アップ

富士山アップ


iPhoneでズームすると画質が悪くなるのを承知でズーム。

 その後、いつもの26kmコースの折り返し地点を目指したのだが…、

 立沢大橋手前で、DEFY 1のリヤがパンク!

パンク修理中

パンク修理中


初めてのパンク修理というか、正確にはチューブ交換ですね。
 もっというなら、修理中じゃなくて、修理前の準備が終わった状態ですね(笑)。

 しかも、初めてだったので慎重に作業したのも手伝って、かなりの時間(約40分ほど)を要した。

 携帯用ポンプで空気を入れるのって大変ですね…。

 というわけで、この地点で折り返したのだが、なんかサドルが低い気がしたのでチェックしたら4~5cmほど低くなっていたので、5分ほど一時停止して高さを修正した。

往路


  • スタート時刻 :11:06
  • 距離     :10.43km
  • 時間     :00:29:43
  • 一時停止時間 :00:06:05
  • 平均速度   :21.29km/h
  • 最大速度   :45.59km/h
  • 高度 上昇  :143m
  • 高度 下降  :116m
  • カロリー   :218kcal
  • 平均心拍数  :130bpm
  • 最大心拍数  :151bpm
  • 平均ペース  :02:49min/km
  • ケイデンス平均:064rpm
  • 最大ケイデンス:130rpm
  • クランクの回転総数:2105
  • 平均気温   :32.0℃
  • 勾配
    • アップ:10%:1.0km
    • フラット:78%:8.1km
    • ダウン:13%:1.3km
    • 登り平均:08%
    • 登り最大:13%
    • 下り平均:08%
    • 下り最大:14%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:05:19:18.0%
    • 有酸素性【140-151】:00:11:06:37.5%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:07:52:26.6%
    • イージー【117-128】:00:04:46:16.1%
    • 該当枠なし:00:00:30:01.7%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:16:00.9%
    • 高い【80-94】:00:04:20:14.7%
    • 普通【60-79】:00:10:56:37.0%
    • 低い【0 -59】:00:14:01:47.4%

復路


  • スタート時刻 :12:22
  • 距離     :10.55km
  • 時間     :00:29:43
  • 一時停止時間 :00:06:05
  • 平均速度   :21.29km/h
  • 最大速度   :45.59km/h
  • 高度 上昇  :143m
  • 高度 下降  :116m
  • カロリー   :218kcal
  • 平均心拍数  :130bpm
  • 最大心拍数  :151bpm
  • 平均ペース  :02:49min/km
  • ケイデンス平均:064rpm
  • 最大ケイデンス:130rpm
  • クランクの回転総数:1648
  • 平均気温   :32.0℃
  • 勾配
    • アップ:14%:1.5km
    • フラット:75%:7.9km
    • ダウン:10%:1.1km
    • 登り平均:08%
    • 登り最大:25%
    • 下り平均:07%
    • 下り最大:12%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:08:15:27.8%
    • 有酸素性【140-151】:00:14:33:49.0%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:06:00:20.2%
    • イージー【117-128】:00:00:52:03.0%
    • 該当枠なし:00:00:00:00.0%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:06:00.4%
    • 高い【80-94】:00:01:03:03.6%
    • 普通【60-79】:00:17:52:60.1%
    • 低い【0 -59】:00:10:41:36.0%

 ちなみに、サドルバッグのTOPEAK(トピーク) ウェッジ ドライバッグ (ストラップ マウント) Mには、以下のものを常備してあり、ダウンチューブには、TOPEAK(トピーク) ホルダー キット TMTB-C1を介して、TOPEAK(トピーク) Road Morph ロード用ミニポンプ 英/仏バルブ対応 フレーム装着用クランプ付属を取り付けて持ち歩いているので、無事にパンクに対応できました。

TOPEAK(トピーク) ウェッジ ドライバッグ (ストラップ マウント) Mの中身


 とりあえず、備えあれば憂いなしですね。

【追伸】 ホイールを変えたLiv AVAIL SL 1ですが、μにどうだった?と尋ねてみても、「よくわからない」とのことでした…。








2017ロードコソ練-16

 なかなか、外で乗る機会がなかったので、久しぶりになりましたが、乗ってきました。

 今回も、八ヶ岳エコーライン26kmコースを往路と復路でログを分けてみました。

 往路は向かい風で、あと少しで30minを切れたので、追い風になる復路は30minを切れるかと思ったら、そうは問屋が卸さなかった…( ノД`)… 。

 まだまだ、地道な努力の積み重ねが足りませんね。

往路


  • スタート時刻 :11:06
  • 距離     :12.91km
  • 時間     :00:31:48
  • 一時停止時間 :00:01:04
  • 平均速度   :24.34km/h
  • 最大速度   :42.06km/h
  • 高度 上昇  :151m
  • 高度 下降  :197m
  • カロリー   :300kcal
  • 平均心拍数  :133bpm
  • 最大心拍数  :154bpm
  • 平均ペース  :02:27min/km
  • ケイデンス平均:070rpm
  • 最大ケイデンス:105rpm
  • クランクの回転総数:2066
  • 平均気温   :30.0℃
  • 勾配
    • アップ:12%:1.5km
    • フラット:72%:9.3km
    • ダウン:16%:2.1km
    • 登り平均:08%
    • 登り最大:24%
    • 下り平均:08%
    • 下り最大:22%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:08:52:27.9%
    • 有酸素性【140-151】:00:17:13:54.2%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:04:32:14.3%
    • イージー【117-128】:00:00:49:02.6%
    • 該当枠なし:00:00:20:01.1%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:21:01.1%
    • 高い【80-94】:00:04:13:13.3%
    • 普通【60-79】:00:21:24:67.3%
    • 低い【0 -59】:00:05:49:18.3%


2017コソ練16

2017コソ練16

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-07-08 11:41
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 20
  • Shutter speed: 1/4566s

今日は雲が多く、富士山どころか甲斐駒ヶ岳、八ヶ岳すらも綺麗には見れない。

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2017ロードコソ練-15

 久しぶりのコソ練。

 この記事にもあるように、ちょっと風邪のような症状がありまして、コソ練などをサボっておりました…。

 大分、良くなった(完治まではいっていない)ので、コソ練を再開。

 が、しかし、心拍センサーの電池が切れていたらしく、心拍センサーからの信号を受信できていない模様…。

 電池 CR2025のストックは家にあるので、戻って帰ればいいのだが、ちょっと面倒なので、そのまま出かけてしまいました。

 というわけで、心拍数の値が欠落しております。

コソ練15

コソ練15


病み上がりだし、夕立が来そうな気配だったので、ここで折り返し。

 富士山は残念ながら見れませんでした。

 八ヶ岳エコーライン17kmコースといった感じです(勝手に命名(笑))。

  • スタート時刻 :14:28
  • 距離     :17.06km
  • 時間     :00:43:08
  • 一時停止時間 :00:09:47
  • 平均速度   :23.73km/h
  • 最大速度   :54.69km/h
  • 高度 上昇  :219m
  • 高度 下降  :214m
  • カロリー   :391kcal
  • 平均心拍数  :—bpm
  • 最大心拍数  :—bpm
  • 平均ペース  :02:31min/km
  • ケイデンス平均:063rpm
  • 最大ケイデンス:107rpm
  • クランクの回転総数:2482
  • 平均気温   :28.0℃
  • 勾配
    • アップ:14%:2.3km
    • フラット:72%:12.3km
    • ダウン:14%:2.4km
    • 登り平均:08%
    • 登り最大:19%
    • 下り平均:07%
    • 下り最大:17%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:–:–:–:–.-%
    • 無酸素性【152-162】:–:–:–:–.-%
    • 有酸素性【140-151】:–:–:–:–.-%
    • 脂肪燃焼【129-139】:–:–:–:–.-%
    • イージー【117-128】:–:–:–:–.-%
    • 該当枠なし:–:–:–:–.-%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:04:00.2%
    • 高い【80-94】:00:03:28:08.1%
    • 普通【60-79】:00:22:09:51.4%
    • 低い【0 -59】:00:17:26:40.4%

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2017ロードコソ練-7

 今日も行ってきたけど、昨日の疲れがまだ残っている感じなので、26kmコース。

17km地点

17km地点

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-04-30 11:16
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 20
  • Shutter speed: 1/3096s

26kmコースの折り返し地点で折り返して17kmのところで休憩。
 次回は、20kmまでノンストップを目指そうかな?

甲斐駒ヶ岳と富士山

甲斐駒ヶ岳と富士山

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-04-30 11:20
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 20
  • Shutter speed: 1/4566s

画像だと写ってないかもしれないけど、富士山が見えた。

  • スタート時刻 :10:32
  • 距離     :26.11km
  • 時間     :01:05:15
  • 一時停止時間 :00:08:48
  • 平均速度   :24.01km/h
  • 最大速度   :52.04km/h
  • 高度 上昇  :339m
  • 高度 下降  :337m
  • カロリー   :628kcal
  • 平均心拍数  :136bpm
  • 最大心拍数  :151bpm
  • 平均ペース  :02:29min/km
  • ケイデンス平均:072rpm
  • 最大ケイデンス:116rpm
  • クランクの回転総数:4362
  • 平均気温   :23.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:09%
    • 登り最大:25%
    • 下り平均:08%
    • 下り最大:25%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:00:00:00.0%
    • 有酸素性【140-151】:00:32:06:49.2%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:23:48:36.5%
    • イージー【117-128】:00:06:38:10.2%
    • 該当枠なし:00:02:42:04.1%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:27:00.7%
    • 高い【80-94】:00:15:40:24.0%
    • 普通【60-79】:00:36:28:55.9%
    • 低い【0 -59】:00:12:38:19.4%

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