KIYOS LOG

　エルグランドのタイヤを、スタッドレスからサマータイヤに交換。16,847km。
　あと、先日購入し、放置プレイ状態だったAUTECH ロゴ入りロックナットに替えました♪
　とは言うものの、ディーラーでやってもらったんですがね…（苦笑）。

　公式Webからの結果速報メールより引用。

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SUZUKA CIRCUIT | Length : 5.807km
Weather: Fine | Course: Dry
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Qualifying Session 3 Top 3
━━……………‥‥‥‥‥‥・・・・・・・‥‥‥‥‥‥……………━━
Po.No.Machine Driver Time Tire
[GT500] ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
1 18 ウイダー HSV-010 *小暮卓史/L.デュバル 1’53.182 BS
2 38 ZENT CERUMO SC430 *立川祐路/R.ライアン 1’53.277 BS
3 23 MOTUL AUTECH GT-R 本山　哲/*B.トレルイエ 1’53.367 MI
[GT300] ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
1 7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 *谷口信輝/折目遼 2’05.165 YH
2 11 JIMGAINER ADVAN F430 田中哲也/*平中克幸 2’05.599 DL
3 46 アップスタート MOLA Z 横溝直輝/*阿部翼 2’05.827 YH
━━……………‥‥‥‥‥‥・・・・・・・‥‥‥‥‥‥……………━━
*=S3ドライバー
Tire＝BS：ブリヂストン/DL：ダンロップ/YH：ヨコハマ
[Result]

　という事で、ウイダー HSV-010がポールですね。HONDAとしてはデビューウィンをしたい所でしょう。一方、タイヤをミシュランに変更し、エンジンを3.4lに変更したMOTUL AUTECH GT-Rは3位。気温が高くなったのがミシュランには良かったのかな？
　あー、明日の決勝が気になる…。御柱関係の行事が無ければ、観に行きたい！ところが、あるんだよね…、行事が…｜ヽ(〜〜。)　オチコミー。

　エルグランド用に買ったものが届きました♪

• Aperture: ƒ/4
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-19 20:38
• Flash fired: no
• Focal length: 21.25mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/125s

↑AUTECH ロゴ入りロックナットセット＆専用ケース♪

• Aperture: ƒ/8
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-19 20:40
• Flash fired: no
• Focal length: 55mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/45s

↑ちょっと結露して曇ってますが…（苦笑）。
　さて、取付けはいつにしようかな？というか、夏タイヤに交換した時にしようか、今度ディーラーに行った時にしようか…う〜ん、悩みどころです…。

　先日、エルグランドの写真を投稿したのですが、投稿の掲載がされたので、メモ的にリンク。
→

↑これなんですけどね…（苦笑）。

　NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2009に行って来た。


富士山をバックに。ちなみにR34 GT-RとR35 GT-Rに挟まれてました…（笑）。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 9:17
• Flash fired: no
• Focal length: 55mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/125s

キッズパークコーナーの電動カーに乗る、μ。2回乗りました（笑）。1回目は1台先行車のインをさして抜いて、2回目は出遅れたのにも関わらず、2台見事にインをさしてパスしました！Σ（￣□￣;）。いつの間に、アウトインアウトを覚えたんだろう（笑）？

• Aperture: ƒ/3.5
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 12:47
• Flash fired: no
• Focal length: 18mm
• ISO: 100
• Shutter speed: 1/45s

パドックイベントエリアの車両展示コーナーには歴代のマシンが展示されてました。これはR390。

• Aperture: ƒ/6.7
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 15:02
• Flash fired: no
• Focal length: 500mm
• ISO: 100
• Shutter speed: 1/750s

オールスタードリームバトルとGT-Rスペシャルバトルは、プリウスコーナーで観戦。これは、ドリームバトルだと思う…。

• Aperture: ƒ/8
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 22:48
• Flash fired: no
• Focal length: 55mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/90s

μがほしがった、ベンちゃんチャーム。

• Aperture: ƒ/6.7
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 22:49
• Flash fired: no
• Focal length: 37.5mm
• ISO: 800
• Shutter speed: 1/90s

オラが欲しかった、GT-RチョロQ。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 22:51
• Flash fired: no
• Focal length: 24.38mm
• ISO: 200
• Shutter speed: 1/60s

こだっちが買った、ベンちゃんエコバッグ。

• Aperture: ƒ/5.6
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 22:52
• Flash fired: no
• Focal length: 23.13mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/20s

京商ブースでは、1回¥500-でくじをやってました。これは、こだっちがひいた2等の賞品。

• Aperture: ƒ/6.7
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 22:53
• Flash fired: no
• Focal length: 40mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/20s

オラとμは、4等でした…(>_<)。

• Aperture: ƒ/6.7
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 22:53
• Flash fired: no
• Focal length: 47.5mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/30s

EBBROでもくじをやってましたが、コチラは1回¥1,000-でした…。そして、みんな4等でした…。

• Aperture: ƒ/8
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 22:54
• Flash fired: no
• Focal length: 50mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/45s

これも…4等。

• Aperture: ƒ/8
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 22:54
• Flash fired: no
• Focal length: 50mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/15s

これも…4等。

• Aperture: ƒ/6.7
• Camera: PENTAX K-m
• Taken: 2009-12-06 22:56
• Flash fired: no
• Focal length: 40mm
• ISO: 400
• Shutter speed: 1/45s

おいらがオーテックのブースで買った、オーテックHPSキーホルダー。

　そして、ファン感謝セレモニー＆フィナーレをスタンドで見ました。フィナーレも終わり、ドライバーたちがPITに徒歩で帰ったその時にμが…

『おいおい、くるまをおいてかえるなよ！』

…と、叫んでました（笑）。相変わらず、面白いなぁ〜。

　速報メールより引用。

S-GTもてぎ：PETRONAS SC430が逆転王座獲得！　ARTAがNSX有終の勝利
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=23286
●GT500クラス
1位　ARTA NSX
2位　PETRONAS TOM’S SC430
3位　KEIHIN NSX
4位　ENEOS SC430
5位　DUNLOP SARD SC430
6位　EPSON NSX
7位　IMPULカルソニックGT-R
8位　RAYBRIG NSX
9位　KRAFT SC430
10位 ROCKSTAR童夢NSX
●GT300クラス
1位　ダイシン アドバン Ferrari
2位　M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7
3位　ウェッズスポーツIS350
4位　JIMGAINER ADVAN F430
5位　COROLLA Axio apr GT
6位　avex apr COROLLA Axio
7位　エスロードMOLA Z
8位　triple a ムルシェ RG-1
9位　UP START タイサンポルシェ
10位 KUMHO TIRE SHIFT IS350

…という事で、#1 MOTUL AUTECH GT-Rはトラブルがあったらしく連覇はならず…｜_T) グスグス。
　#12 IMPULカルソニックGT-Rも、オープニングラップでスピンした模様。

　というわけで、#36 PETRONAS TOM’S SC430がシリーズタイトルを獲りました。
　んで、優勝はARTA NSX。
　NSXのラストランを優勝で飾れて、良かったですね。

　300は、坂東さんちが獲りましたね。
　こちらも混戦だったようです。

　速報メールから引用。

S-GTツインリンクもてぎ：逆転タイトル目指しARTA NSXがポール獲得！
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=23277
●GT500クラス
1位　ARTA NSX
2位　PETRONAS TOM’S SC430
3位　ENEOS SC430
4位　ZENT CERUMO SC430
5位　MOTUL AUTECH GT-R
6位　ROCKSTAR童夢NSX
7位　HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
8位　DUNLOP SARD SC430
9位　KEIHIN NSX
10位 IMPULカルソニックGT-R
●GT300クラス
1位　ダイシン アドバン Ferrari
2位　ARTA Garaiya
3位　ウェッズスポーツIS350
4位　M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7
5位　COROLLA Axio apr GT
6位　triple aガイヤルドRG-3
7位　エスロードMOLA Z
8位　JIMGAINER ADVAN F430
9位　giraffaガイヤルドRG-3
10位 UP START タイサンポルシェ

…ノックダウン方式の予選でしたが、タイトル連覇を狙う#1 MOTUL AUTECH GT-Rが5位、ポイントランキング2位の#36 PETRONAS TOM’S SC430が2位、ランキング3位の#8 ARTA NSXがPPと、ちょっと分が悪いか？
　特別性能調整が結構効いてるみたい。

　さて、決勝はどうなるのでしょう？

　速報メールより引用。

S-GT第8戦：接近戦を制しPETORONAS SC430が今季初V！　タイトル争いも僅差に
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=22852
●GT500クラス
1位　PETRONAS TOM’S SC430
2位　MOTUL AUTECH GT-R
3位　HIS ADVAN KONDO GT-R
4位　ARTA NSX
5位　ROCKSTAR童夢NSX
6位　RAYBRIG NSX
7位　KRAFT SC430
8位　HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
9位　EPSON NSX
10位 ENEOS SC430
●GT300クラス
1位　JIMGAINER ADVAN F430
2位　M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7
3位　ウェッズスポーツIS350
4位　ARTA Garaiya
5位　avex apr COROLLA Axio
6位　マッハGOGOGO車検320Rマッハ号
7位　COROLLA Axio apr GT
8位　エスロードMOLA Z
9位　UP START タイサンポルシェ
10位 初音ミク Studie GLAD BMW Z4

　あれ？#12 IMPULは？というと…

途中までトップ３を快走していたのですが…
アクシデントが発生してしまい
マシントラブルにより２９周でリタイアに。
今回こそイケると思っていただけに無念です。(x_x)

※ IMPUL CALSONIC SUPPORTERS CLUBからのメールから引用

…だそうです…（T_T） ウルウル。
　さて気になるシリーズポイントですが、#1の連覇は2位の#36に5点のリードがあるとはいえ、最終戦はノーハンデなので、全く読めない感じに…。しかも、GT-Rに不利と言われてる茂木だしなぁ〜。
　どうなっちゃうんでしょ？

　速報メールが届いたので引用。

S-GTオートポリス：立川、記録更新の15回目のポール獲得！
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=22827
●GT500クラス
1位　ZENT CERUMO SC430
2位　IMPULカルソニックGT-R
3位　MOTUL AUTECH GT-R
4位　PETRONAS TOM’S SC430
5位　ENEOS SC430
6位　ARTA NSX
7位　RAYBRIG NSX
8位　KRAFT SC430
9位　HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
10位 ROCKSTAR童夢NSX
●GT300クラス
1位　ARTA Garaiya
2位　COROLLA Axio apr GT
3位　JIMGAINER ADVAN F430
4位　アップル・K-one・紫電
5位　ダイシン アドバン Ferrari
6位　エスロードMOLA Z
7位　M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7
8位　ウェッズスポーツIS350
9位　UP START タイサンポルシェ
10位 giraffaガイヤルドRG-3

…というわけで、立川選手のアタックは凄かった！
　んでも、まっつん#12もべんちゃん#1も速かったよ。

　明日の決勝は生放送が見れないので、残念だけど頑張って欲しいなぁ〜。

　それはそうと、まっつん#12がインラップでスピンする映像がリプレイされた時には、ちょービビった！
　『なにやってんだよ！まっつん！！』って叫んじゃったけど、2ndポジションをゲットだぜ！

　LCVはJ-Sports Plusを配信してないんだよね…（T_T）。

　速報メールより引用。

スーパーGT第7戦富士：ARTA NSXが今季初優勝！ 伊沢が嬉しいGT初勝利
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=22207
●GT500クラス
1位　ARTA NSX
2位　MOTUL AUTECH GT-R
3位　PETRONAS TOM’S SC430
4位　KEIHIN NSX
5位　ENEOS SC430
6位　HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
7位　KRAFT SC430
8位　ROCKSTAR童夢NSX
9位　EPSON NSX
10位 ZENT CERUMO SC430
●GT300クラス
1位　ダイシン アドバン Ferrari
2位　JIMGAINER ADVAN F430
3位　triple a ムルシェ RG-1
4位　ウェッズスポーツIS350
5位　アップル・K-one・紫電
6位　HANKOOK PORSCHE
7位　ARTA Garaiya
8位　マッハGOGOGO車検320Rマッハ号
9位　エスロードMOLA Z
10位 triple aガイヤルドRG-3

…という事で、一番に応援している#12は、 IMPUL CALSONIC SUPPORTERS CLUBのメルマガによりますと…

１周目に前を走行していたマシンの接触により飛散したパーツが運悪く松田がドライブするインパルカルソニック号にぶつかってしまいやむなくピットイン、破損個所の修復後にレースへ復帰しましたがその大きなロスタイムを詰めることは容易ではなく不本意ながら最終的に５周差でのチェッカーとなりました。

…との事｜_T) グスグス。

　なんか、富士はついてないね〜。第3戦の時も、#8にヒットして最終的にリタイヤだもんなぁ〜。

　#8といえば、第3戦の時に#12に当てられなかったら、優勝とも言われていた位富士では速かったので、今回も順当なのかもしれません。

　#1が2位に入ったのは、シリーズランキングを争う上で貴重なんじゃない？
　まぁ、#36も3位に入っていますが…。

　次戦はAP。
　九州のオートポリスですね。
　下馬評ではGT-R有利と言われていますが、どうなる事でしょう？