エルグランド車検と試乗、代車

 6/18夕方から6/20夕方まで、エルグランドを車検に出しました。
 入庫の際の走行距離は96,899kmでした。

 代車はモコ。
代車モコ

代車モコ

  • Aperture: ƒ/2.4
  • Camera: iPhone 5
  • Taken: 2014-06-18 18:53
  • Flash fired: no
  • Focal length: 4.12mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/15s

しかもピンク(笑)。

 その前に、スカイラインの2.0l TURBOの試乗車があったので、試乗させてもらえる事に!

 久しぶりに車高の低い車に乗りましたが、まぁ凄いですね。
 質感が高いというか…。
 大人しく走っている分には、エンジンも静かで4気筒らしからぬスムーズさ。
 しかし、アクセルを踏み込むと、4気筒の荒々しさが出てきますが、ターボという事もあってすごい加速です!!Σ( ̄□ ̄|||)
 サスは硬いのですが、嫌な感じの突き上げも無くしっとりしつつも、しっかりした足回りという印象。

 もうちょっと乗りたい所ですが、帰らなくてはいけないので戻り、代車のモコに乗って帰宅。

モコ/バックモニター

モコ/バックモニター

  • Aperture: ƒ/2.4
  • Camera: iPhone 5
  • Taken: 2014-06-18 18:44
  • Flash fired: no
  • Focal length: 4.12mm
  • ISO: 800
  • Shutter speed: 1/15s

これは、バックが楽ですね〜。モニターが小さいけど…。

 で、肝心な車検の方は…。
 まず、事前に整備をお願いしてあるのが、
  1. プラグ交換(白金)
  2. 撥水ウィンドウ施工
  3. Fr/Rrのエアコンフィルター交換
  4. ボディ床下コート(スリーラスター)
 で追加となった整備が、
  1. 右側タイロッドエンドの交換(保証で無料)
  2. ファンベルト類の交換
  3. ブレーキフルードの交換
 です。

 そして、今回発覚したのがリヤのブレーキディスクが錆びてブレーキのあたりが悪いとの事。
 制動力は出ていて緊急事態ではないとの事だったので、今回は交換せずに様子を見る事に。
 お値段は約45,000-円との事です(>_<)。

 そして費用は…、諭吉さん21人が旅立たれました…(;´д` ) トホホ。
 事前に10人程預けていたので、11人をカードで出発して頂く事に…。

 これで、心置きなく能生に行ける(笑)。

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