KERSのメリットは?

 KERS、これまでのところアドバンテージなし:F1通信によりますと…
2009年シーズン開幕戦に出走した20台中、新たに認められたエネルギー回生技術を搭載していたのはわずか7台で、出力増加よりも重量問題に関する懸念が上回ったようだ。
…との事です。
 本気でFIAがKERSを普及させたければ、使えるエネルギー量の増加と重量面での優遇とかしないとダメなんじゃないだろうか?そうは言っても、熟成が進んでえらいアドバンテージになる可能性もあるけど、シーズン中のテストが禁止されているのでさほど熟成が進まないんじゃないだろうか?
 今季は義務化されてないから、非搭載車が重量バランスが良くて速いのは仕方がないのかな…。
 ちなみに、開幕戦でKERSを搭載したのは、ルノー、フェラーリ、マクラーレン、とBMWのハイドフェルド。

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