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カーズ/クロスロード

 夕方に、カーズ/クロスロードを観てきた。



岡谷スカラ座

岡谷スカラ座

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-07-17 16:00
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 40
  • Shutter speed: 1/24s

場所は岡谷スカラ座。

 で、気になる内容は、ネタバレになるので割愛。

 どうしても気になる人は、ウィキペディアに細かく内容が記載されております。

 感想は、ええ〜そうなるの?ちょっとがっかり…といったところかな?

 もとになっている、NASCARのレギュレーションがそうなのかもしれないけど、ちょっとどうなんだろう?と思いましたね。

 ちなみに、劇中のピストンカップは、1972年から2003年までR.J.レイノルズ・タバコ社が冠スポンサーとなり、同社のブランドであるウィンストンの名が冠されたNASCARシリーズ、トップカテゴリーのウィンストンカップをもじったものです。

 レースファンとしては、レースの描写が多くて嬉しいのだが、ちょっと複雑な気分になった作品でした。

 μは、同時上映の短編の方が良かったらしい。

カーズ/クロスロード

カーズ/クロスロード


チラシ

2017ショート練習-21

 先週の14日は、宿泊体験学習のため、ショート練習に参加できなかったので、2週間ぶりで18:00~19:15までの間、やまびこでショートトラック練習。

 μの調子は、相変わらず付いていけない…( ノД`)… 。

 監督は、気持ちの問題というものの、いったいどうしたらいいものか…。

 とりあえず、頑張ってもらうしかないよなぁ…。
 

2017ショート練習-21

 今日は、16:15~17:45の間、やまびこでショート練習。

 μは、最後の1本を除いては、ほぼダメダメさんでした( ノД`)… 。

 最後の1本といっても、良いわけではなく周りが落ちてきたなかで、まだマシだったという感じ。

 悔しくないのかなぁ。

2017ショート練習-20

 今日は、18:00~19:15までの間、やまびこでショートトラックの練習。

 μは、円では小さく回っているとはいえなんとかついていけていたが、スラローム、12秒台での20周はおくれてた。

 最初の一回だけ、12秒台での20周は着いていけてたが最後の方は遅れだしてた。

2017ショート練習-19

 今日は、18:00~19:15までの間、やまびこでショートトラックの練習。

 μはそこそこよかったけど、絶好調というわけではなかったなぁ。

2017ショート練習-18

 今日は、18:00~19:15までの間、やまびこでショートトラックの練習。

 μは、円やスラロームで遅れがちだったので、今日もあんまり期待できないかなと思っていたら、案の定、後半はついていけず…。

 後から聞いた話だと、調子が良かった時の滑り方を忘れてしまったらしい。

 まぁ、はたから見てると姿勢が高いのが主な原因だと思う。

2017ショート練習-17

 というわけで、到着したのが、07:30頃で練習開始2時間前に着いてしまった(笑)。

 で09:30~11:00の練習開始。

 μは、ロードバイクでエネルギーを使い果たしたらしく、フォームが高くダメダメさんでした…( ノД`)… 。

 次回は、いつものパターンなので、ちゃんと調子を取り戻してるといいなぁ。

練習場→やまびこ

 今日は、9:30から11:00までやまびこでショートの練習があり、その移動手段としてロードバイクを使うそうです。

 で、6:15頃に練習場を出発して、R20号を通って、01:14:23で到着。

 23.16kmで平均ペースは02:48min/kmでした。

 μは、リスタートのときにクリップにうまく足がはまらないようで、ちょっと出遅れてインターバル走みたいな感じになっているそうです。

 自分のロードバイクが手元にあったら、一緒に走りたかったけどね…。

 じつは、メンテナンスで入院しております。

 早く戻ってこないかなぁ〜。

 というわけで、僕はエルグランドでところところで止まって応援してました。

2017ショート練習-16

 今日は、18:00~19:15までの間、やまびこでショートトラックの練習。

 今日のμは、遅れることもなく(厳密にはスラロームでちょっと遅れたけど…)最後までついていけてた。

 ようやく、長いスランプから脱出したようです。

 本人曰く、ポイントを踏んで転んでからちょっとトラウマになっていたようで、怖かったらしいです。

 その怖さが、前回からちょっと間が空いたことによって、リセットされた模様。

 なにはともあれ、やっと本気を出してくれた感じです。

2017ロードコソ練-9

 50kmオーバーを目指すべく、選んだ目的地というかルートは、諏訪湖。

 というわけで、諏訪湖を回ってきて帰ってくるルートを行ってきた。

岡谷から諏訪湖

岡谷から諏訪湖

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-05-05 10:25
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 20
  • Shutter speed: 1/3690s

ここまで休憩なし。

茅野市役所近くのファミマ

茅野市役所近くのファミマ


ボトルの中身がなくなったので補充。

八ヶ岳エコーラインの近く

八ヶ岳エコーラインの近く

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-05-05 12:17
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 20
  • Shutter speed: 1/4167s

あと2km弱で50kmオーバーなのだが、足が売り切れた…( ノД`)… 。

家の近く

家の近く


51.56kmの表示だが、Runtasticだと51.83kmになってます(笑)。

 家に戻ってきてふとiPhone7をみるとバッテリー残が30%を切っていたので、これ以上の長距離ライドの場合は、モバイルバッテリーが必要かもしれない。

 あと、ボトル2本分が空になり、これから暑くなる日は2本用意してスタートし途中で補充するほうが良さそう。

  • スタート時刻 :09:22
  • 距離     :51.83km
  • 時間     :02:23:21
  • 一時停止時間 :01:01:34
  • 平均速度   :21.69km/h
  • 最大速度   :48.75km/h
  • 高度 上昇  :445m
  • 高度 下降  :443m
  • カロリー   :1146kcal
  • 平均心拍数  :143bpm
  • 最大心拍数  :166bpm
  • 平均ペース  :02:45min/km
  • ケイデンス平均:070rpm
  • 最大ケイデンス:138rpm
  • クランクの回転総数:8740
  • 平均気温   :30.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:05%
    • 登り最大:11%
    • 下り平均:05%
    • 下り最大:10%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:02:13:01.6%
    • 無酸素性【152-162】:01:01:36:43.0%
    • 有酸素性【140-151】:00:35:55:25.1%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:17:32:12.2%
    • イージー【117-128】:00:08:45:06.1%
    • 該当枠なし:00:17:17:12.1%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:01:21:00.9%
    • 高い【80-94】:00:30:02:21.0%
    • 普通【60-79】:01:08:41:47.9%
    • 低い【0 -59】:00:43:16:30.2%

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