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West Biking 自転車エクステンダーマウント、キター!

 ハンドル周りをスッキリさせたいのと、Wahoo Fitness RFLKT+を見る際に視線の動かす量を減らしたいので、West Biking エクステンダーマウントを買ってみた。

West Biking エクステンダーマウント

West Biking エクステンダーマウント


ハンドルに取り付ける際、サイズに余裕があまりないので取り付けが少し難しいかもしれません。

 ただ、バーがカーボンなので、ちょっとかっこいいです(笑)。

 違った組み合わせも可能だと思いますが、とりあえずこんな感じで使っていこうかなと…。

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2017ロードコソ練-5

 今日も行ってきた。

2017ロードコソ練-5

2017ロードコソ練-5



 今回はちょっと距離を稼ごうとさらに南下したのだが、かなり下るので帰りが心配になり途中で引き返した。

2017ロードコソ練-5

2017ロードコソ練-5



 復路は、八ヶ岳エコーラインを外れて県道17号線を北上し、泉野を通過するルートを選択。

 しかし、ほぼ上りっぱなしなので、しんどい…。

2017ロードコソ練-5

2017ロードコソ練-5



2017ロードコソ練-5

2017ロードコソ練-5


ちょっと距離調整をして終了。

 写真を撮ってないけど、今日は富士山が見えたよ♪

  • スタート時刻 :10:19
  • 距離     :38.10km
  • 時間     :01:51:50
  • 一時停止時間 :00:23:20
  • 平均速度   :20.44km/h
  • 最大速度   :53.42km/h
  • 高度 上昇  :537m
  • 高度 下降  :532m
  • カロリー   :806kcal
  • 平均心拍数  :135bpm
  • 最大心拍数  :163bpm
  • 平均ペース  :02:56min/km
  • ケイデンス平均:069rpm
  • 最大ケイデンス:128rpm
  • クランクの回転総数:6815
  • 平均気温   :07.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:07%
    • 登り最大:25%
    • 下り平均:07%
    • 下り最大:22%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:21:00.3%
    • 無酸素性【152-162】:00:06:15:05.6%
    • 有酸素性【140-151】:00:35:35:31.8%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:41:13:36.9%
    • イージー【117-128】:00:21:55:19.6%
    • 該当枠なし:00:06:28:05.8%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:01:10:01.0%
    • 高い【80-94】:00:20:34:18.4%
    • 普通【60-79】:00:55:46:49.9%
    • 低い【0 -59】:00:34:18:30.7%

2017ロードコソ練-4

 午前中から乗りたかったが、種蒔きがあったのでお昼ご飯を食べる前に乗ってきた。

2017ロードコソ練-4

2017ロードコソ練-4


26kmコース折り返し
 遠くに見えるは、富士見パノラマ。

 往路で向かい風だと思っていたのだが、復路の方が向かい風が強かった…( ノД`)… 。

 ちなみに、富士山は見えなかった…( ノД`)… 。

  • スタート時刻 :12:17
  • 距離     :26.13km
  • 時間     :01:08:09
  • 一時停止時間 :00:13:19
  • 平均速度   :23.00km/h
  • 最大速度   :52.41km/h
  • 高度 上昇  :383m
  • 高度 下降  :384m
  • カロリー   :600kcal
  • 平均心拍数  :139bpm
  • 最大心拍数  :166bpm
  • 平均ペース  :02:36min/km
  • ケイデンス平均:071rpm
  • 最大ケイデンス:116rpm
  • クランクの回転総数:4547
  • 平均気温   :18.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:09%
    • 登り最大:27%
    • 下り平均:08%
    • 下り最大:22%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:30:00.7%
    • 無酸素性【152-162】:00:07:56:11.6%
    • 有酸素性【140-151】:00:29:35:43.4%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:21:00:30.8%
    • イージー【117-128】:00:05:37:07.6%
    • 該当枠なし:00:03:29:05.1%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:01:02:01.5%
    • 高い【80-94】:00:13:27:19.8%
    • 普通【60-79】:00:41:35:61.0%
    • 低い【0 -59】:00:12:03:17.7%

2017ロードコソ練-3

 前回から何かと乗るタイミングを失っていたけど、何とか乗ってみた。

2017ロードコソ練-3

2017ロードコソ練-3


前回と同じ場所だが方向が違う(笑)。

  • 距離     :25.98km
  • 時間     :01:06:02
  • 一時停止時間 :00:07:33
  • 平均速度   :23.60km/h
  • 最大速度   :53.17km/h
  • 高度 上昇  :335m
  • 高度 下降  :336m
  • カロリー   :611kcal
  • 平均心拍数  :140bpm
  • 最大心拍数  :160bpm
  • 平均ペース  :02:32min/km
  • ケイデンス平均:065rpm
  • 最大ケイデンス:119rpm
  • クランクの回転総数:3839
  • 平均気温   :22.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:08%
    • 登り最大:19%
    • 下り平均:08%
    • 下り最大:23%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:03:59:06.0%
    • 有酸素性【140-151】:00:29:52:45.2%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:25:37:38.8%
    • イージー【117-128】:00:05:01:07.6%
    • 該当枠なし:00:01:32:02.3%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:31:00.8%
    • 高い【80-94】:00:06:03:09.2%
    • 普通【60-79】:00:37:40:57.0%
    • 低い【0 -59】:00:21:47:33.0%

2017ロード自主練-2

 練習終わって、暗くなる前にちょろっと乗ってきた。

 μのロードバイクがLiv AVAIL SL 1になってから一緒に乗るのは初めて。


  • 距離     :06.91km
  • 時間     :00:25:18
  • 一時停止時間 :00:00:42
  • 平均速度   :16.38km/h
  • 最大速度   :41.93km/h
  • 高度 上昇  :129m
  • 高度 下降  :130m
  • カロリー   :133kcal
  • 平均心拍数  :119bpm
  • 最大心拍数  :150bpm
  • 平均ペース  :03:39min/km
  • ケイデンス平均:066rpm
  • 最大ケイデンス:118rpm
  • クランクの回転総数:1231
  • 平均気温   :13.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:06%
    • 登り最大:10%
    • 下り平均:06%
    • 下り最大:10%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:00:00:00.0%
    • 有酸素性【140-151】:00:08:16:32.7%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:03:06:12.3%
    • イージー【117-128】:00:01:09:04.6%
    • 該当枠なし:00:12:46:50.5%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:17:01.2%
    • 高い【80-94】:00:02:55:11.6%
    • 普通【60-79】:00:09:52:39.0%
    • 低い【0 -59】:00:12:11:48.2%

スマートフォンホルダー、買ってみた♪

 固定ローラーを回している時に、iPhoneで動画を見たりするのにホルダーがあると楽かなぁと思い、購入してみた。

 最初、MINOURA スマートフォンホルダー [iH-520-OS] オーバーサイズ 27.2mm/31.8mm/35mmを買ってみたのだが、固定ローラーの時にしか装着しないような使い方の場合、MINOURA スマートフォンホルダー [iH-220-M] Mサイズ 28mm~35mmの方が工具無しで取り外しができるので、いいかと思う。

 という我が家は、[iH-520-OS]スペースマウント [SM-2835] Φ28-35mm対応を追加して、使っております。
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Liv AVAIL SL 1 [2017]のフルスペックとジオメトリー

 というわけで、3/19に注文し4/1に納車となったLiv AVAIL SL 1 [2017]のフルスペックとジオメトリーをメモ的に残しておく。

AVAIL SL 1

AVAIL SL 1



Liv AVAIL SL 1 [2017]

フルスペック

  • フレーム:ALUXX SL-Grade Aluminum OLD130mm
  • フロントフォーク:Advanced-Grade Composite、Aluminum OverDrive コラム
  • BBセット:FSA AL86 Press Fit (BB86)
  • ギアクランク:FSA OMEGA 34/50T 165mm(XXS)
  • チェーン:KMC X11EL
  • F.ディレーラー:SHIMANO 105 直付用
  • R.ディレーラー:SHIMANO 105
  • シフター:SHIMANO 105 11S
  • ブレーキセット:TEKTRO R540 Cartridge Pads
  • ブレーキレバー:SHIMANO 105 & TEKTRO サブレバー 納車時に取り外し済み
  • ギア:SHIMANO 105 11S 11-32T
  • ヘッドセット:FSA シールドカートリッジ 1-1/8″-1-1/4″
  • ハンドルバー:GIANT CONNECT 31.8 380mm
  • ハンドルステム:GIANT Aluminum 31.8 70mm(XXS)
  • サドル:LIV CONTACT FORWARD
  • シートピラー:GIANT D-FUSE Composite 352mm
  • シートクランプ:専用クランプダブルボルト
  • ペダル:GIANT GR-01 Aluminum CAGE LITE フットストラップ付
  • Fハブ:FORMULA 24H
  • Rハブ:FORMULA 24H
  • リム:GIANT P-R2 24H、28H
  • スポーク:SAPIM RACE 14-15G
  • タイヤ:GIANT P-R3 700x25C
  • チューブバルブ:仏式バルブ
  • 付属品:ベル

ジオメトリー《395(XXS)》

 ※単位はmm。
  • TOP TUBE:500.0
  • SEAT TUBE:395
  • HEAD TUBE:120
  • SEAT ANGLE:75.0
  • HEAD ANGLE:70.0
  • BB DROP:70.0
  • WHEEL BASE:986.0
  • REAR CENTER:420
  • 適応身長(cm):145〜160

Liv AVAIL SL 1 [2017]用のサイコン

 今日は1日、Liv AVAIL SL 1 [2017]にGIANT TCR ESPOIR 24[2016]で使っていた小物類の移動と、固定ローラーを24インチ仕様から700C仕様にする作業に追われた。

 μ用の自転車であるLiv AVAIL SL 1 [2017]を購入するに際し、サイコンを新規に購入することにした。

 と言っても、僕がDEFY 1に使っているやつをほぼ同じものを購入。

 違いは、RFLKTとRFLKT+で、温度と気圧センサーが搭載されているか否かといった違い。

 そろそろ、新しいモデルが出るらしくRFLKT系はおそらく在庫のみであろうと思う。

 海外では、既に発売となっているのだが、ちょっとお高いので今回はスルー。



Liv AVAIL SL 1 [2017]、納車!

 先日、注文したμ用の新車が本日、納車。

AVAIL SL 1

AVAIL SL 1


画像はまだないので、ちょっと公式Webより拝借。

 GIANT TCR ESPOIR 24でもう一年頑張って欲しかったんだけど、色々と限界を感じたらしくXXSサイズのLiv AVAIL SL 1を選択。

 購入したお店は、下諏訪町のサイクリスト マツザワさん。

 さてと、これからパーツの移動が大変だぞっと。

 ちなみに、GIANT TCR ESPOIR 24はμの後輩にもらわれていきました。

2017ロードコソ練-2

 μが陸トレに行っている間に、コソ練。

 今日は、明日雪が降る予報が出ているので、ちょっと距離を伸ばしてみた。
2017ロードコソ練-2

2017ロードコソ練-2


ここまでくると、富士山は見えないがいつもの折り返し地点では、富士山の頭が見えた。

  • 距離     :26.40km
  • 時間     :01:12:35
  • 一時停止時間 :00:13:18
  • 平均速度   :21.82km/h
  • 最大速度   :50.52km/h
  • 高度 上昇  :338m
  • 高度 下降  :338m
  • カロリー   :580kcal
  • 平均心拍数  :138bpm
  • 最大心拍数  :158bpm
  • 平均ペース  :02:44min/km
  • ケイデンス平均:066rpm
  • 最大ケイデンス:107rpm
  • クランクの回転総数:4220
  • 平均気温   :09.0℃
  • 勾配
    • 登り平均:08%
    • 登り最大:29%
    • 下り平均:08%
    • 下り最大:22%
  • 心拍ゾーン
    • レッドライン【163-175】:00:00:00:00.0%
    • 無酸素性【152-162】:00:07:01:09.7%
    • 有酸素性【140-151】:00:31:33:43.5%
    • 脂肪燃焼【129-139】:00:22:42:31.3%
    • イージー【117-128】:00:07:08:09.8%
    • 該当枠なし:00:04:09:05.7%
  • ケイデンス枠
    • 非常に高い【95-160】:00:00:33:00.8%
    • 高い【80-94】:00:08:55:12.3%
    • 普通【60-79】:00:36:57:50.9%
    • 低い【0 -59】:00:26:09:36.0%

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