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駆動系のオーバーホールとシフト&ブレーキケーブル&ブレーキ交換

 5/14に駆動系のオーバーホールとシフト&ブレーキケーブル&ブレーキ交換をお願いして、本日作業終了のお知らせが来たので、引き取ってきた。

 シフト&ブレーキケーブルは当初、オプティスリック シフトケーブルセット ブルーPTFE ブレーキケーブルセット ブルーでお願いしたのだが、メーカー在庫切れだそうで入荷予定が6月初旬になるということだったので、ちょっとお高くなってしまうが店頭在庫のULTEGRAのホワイトに変更。

ULTEGRA

ULTEGRA

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-06-03 14:37
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 25
  • Shutter speed: 1/30s


 ブレーキは、105 BR-5800 ブラックへ交換。

105

105

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-06-03 14:37
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 40
  • Shutter speed: 1/24s


 バーテープは、恐らくTNI コルクテープ(スタンダード) バーテープ ブルー?へ交換。

 なにせ、選んだのが5/14なので、忘れてしもうた(笑)。

バーテープ

バーテープ

  • Aperture: ƒ/1.8
  • Camera: iPhone 7
  • Taken: 2017-06-03 14:38
  • Flash fired: no
  • Focal length: 3.99mm
  • ISO: 40
  • Shutter speed: 1/30s


 それで、駆動系のクリーニングをしてもらったので、チェーンがピカピカになって戻ってきた。

 ちょっとブレーキを握ってみたら、えらい軽くなった気がする♪

 おそらく、ブレーキを105にしたのも聞いてるとは思うが、ULTEGRAのコーティングケーブルが主な要因だと思う。

 次回の交換時は、オプティスリックとかにすると思うが、もし余裕があるならDURA-ACEにしちゃおうかな?

 バーテープは、ちょっと失敗…。
 しっとり系が好みなのに、さらさら系でした…( ノД`)… 。

 乗るのが楽しみだ♪



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